Je hebt een klacht over de onderstaande posting:
De amateurs breken bijna nooit in met een blank of valse sleutel. Vaak wordt eerst gekeken of de wagen wel is afgesloten (rond de 20 procent van de autobezitters vergeet de auto te vergrendelen). De rest probeert via braak (het inslaan van een ruitje) binnen te komen. Deste meer een reden om een auto als nog met pook of stuurslot te beveiligen.En als deze ontwikkeling zo doorgaat kan een amateur met de verkeerde tools steeds profecioneler gaan lijken.Waardoor autoschade /diefstal van tom tom's steeds groter zullen worden. Ik begrijp ook niet dat dit soort tools niet in nl onder de bijzondere wette gaan vallen om diefstal en inbraak terug te dringen.
Beschrijf je klacht (Optioneel):
Netwerk Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Als Netwerk Security Engineer ontwerp en optimaliseer je onze technische netwerk- en beveiligingsinfrastructuur. Je stuurt tech-nische veranderingen aan op basis van de gestelde architectuur kaders en helpt mee met de uitvoering ervan. Ben jij een gedreven professional met passie voor netwerk-beveiliging? Dan is deze functie als Netwerk Security Engineer bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) iets voor jou!
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.