Peter, heb je ook concrete voorbeelden van die extra taken waar de politie nu voor ingezet wordt maar voorheen niet? In mijn optiek is het probleem namelijk eerder een kwestie van verkeerde (of conflicterende) prioriteiten stellen. Afgelopen maand werd in alle kranten het faillissement van de diverse korpsen aangekondigd; inderdaad vanwege het inkrimpen van het budget. Wat mij vervolgens hoofdpijn bezorgde is het bericht dat 30.000 (!!!!) agenten ingezet gaan worden tegen 'mensen die zich laten afleiden tijdens het rijden'. In die zelfde week werd bekend gemaakt dat de boetes 15% omhoog gaan, en een week later dat alle agenten zich nu echt moeten gaan houden aan een bonnenquota - op straffe van salarisbevriezing. Je kunt me veel wijsmaken, maar je moet toch wel echt blind zijn om uit deze gebeurtenissen niet de conclusie te trekken dat dit nog iets met verkeersveiligheid te maken heeft. Verkeersveiligheid handhaven is voor de politie geen nieuwe taak, maar wel een die de laatste jaren steeds meer de ...