Door Syzygy: Wie zegt dat die derde partij niet in handen van Tom Tom is om zo nog een beetje uit de wind te blijven. Het zal niet de eerste keer zijn dat zo'n constructie gebruikt wordt. Wie boeit het of zo'n derde partij al dan niet in handen is van TomTom, van de staat of van wie dan ook? Het gaat hier niet om witwassen van geld of zo, het gaat om een legitiem gebruik van verzamelde geanonimiseerde gebruikersdata. Waarom zou technologie niet mogen gebruikt worden om de verkeersveiligheid te verhogen (via flitspalen) en wel om die te verlagen (via doorspelen van flitslocaties aan chauffeurs)? Uiteraard mag deze techniek worden gebruikt om de verkeersveiligheid te verhogen (vind ik persoonlijk in elk geval). Maar dat doorgeven van flitslocaties de verkeersveiligheid verlaagt vind ik wat overdreven, als iedereen zich netjes aan de snelheid houdt op de plaatsen waar een flitser gemeld is, zorgt dat toch juist voor _meer_ verkeersveiligheid? Er zijn landen (zoals Frankrijk), waar snelheidscontroles ...