Zie ook de discussie bij het nieuwsbericht dat destijds hier op security.nl werd gepost: https://www.security.nl/artikel/45451/1/ProRail_monitort_reizigers_via_mobiele_telefoon.html De vraag is (denk ik) in hoeverre er persoonsgegevens worden verzameld. Zolang dat niet het geval is zou ik niet weten waarom je op de hoogte zou moeten worden gesteld. En voor zover we de uitleg van prorail moeten geloven is er geen sprake van het verzamelen van gegevens die tot personen te herleiden zijn. @AcidBurn: Door de bewegingen in kaart te brengen kan je wel degelijk zien dat er bepaalde sub-optimale situaties zijn. Bijvoorbeeld dat er erg veel loopverkeer is tussen twee perron's, omdat er veel tussen die twee lijnen wordt overgestapt. Dat kan best nuttig zijn in het plannen van welke trein op welk perron stopt, of voor het bepalen waar je wellicht een extra / bredere trap moet plaatsen. Je zou uit zo'n analyse bijvoorbeeld ook kunnen zien dat mensen veelvuldig moeten omlopen om in/uit te checken met hun ov-chipkaart ...