Door Anoniem: Het wordt steeds spannender in die rij bij de douane. Met de wat merkwaardige douane verplichting om een laptop-bom vroegtijdig te moeten activeren. Vermoedelijk iets minder slachtoffers, dat is winst en daar doen ze het voor. Je doel: Zoveel mogelijk slachtoffers maken. Keuze 1: Bom in een vliegtuig. Aangenomen helemaal goed gedaan, volgepakte veeklasse 747 uit de lucht, pak 'm beet 680 slachtoffers. Keuze 2: Mooie drukke dag uitkiezen, en flinke aanslag, bom of gifgas ofzo, in de ruimte net voor de gluurpoortjes, helemaal volgepakt met reizigers, stapels baggage, jengelende kinderen, je kent het wel. Passagiers voor, ach, tien vliegtuigen tegelijk. Als het puur om het aantal slachtoffers gaat is een vliegtuig neerhalen lang niet zo interessant als het uitroken van een vol groot vliegveld. Bijvoorbeeld Schiphol, 52 miljoen passagiers per jaar, delen door 365, delen door 24, is 6000 passagiers per uur, pieken en dalen niet meegeteld. Een beetje timing en je pakt het dubbele -- een goed gevulde ...