Ik worstel met dezelfde gedachte, maar het is breder dan werkgever/werknemer: als er straks zelfrijdende auto's zijn, zijn er dan nog professionele chauffeurs nodig? Hoeveel voertuigen zijn er nog op de weg en waar parkeren die (zichzelf)? Het straatbeeld veranderd en mensen worden werkeloos, maar het levert ook op dat je niet mee moe wordt van reizen en veel verder van je werk kan wonen. Het risico bestaat inderdaad dat je een klasse van gezonde werkende mensen hebt die naast een onderklasse leeft die niet mee kan in de moderne tijd. Wat blijft zijn sociale en creatieve bezigheden die niet zo hard geraakt worden. Het is onwaarschijnlijk dat dit voldoende is om deze revolutie op te vangen - dus moet er iets gebeuren om uitval te voorkomen: meer opleiden, versterken verzorgingsstaat en mogelijk minder uren gaan werken. Allemaal zaken die nu de andere kant op bewegen (logisch vanuit het hier en nu). Aan de andere kant: er zijn nu al elk jaar minder werkenden door de vergrijzing, jongeren zitten steeds langer ...