Je hebt een klacht over de onderstaande posting:
Het probleem bevindt zich in Uconnect, een onderdeel dat de auto's online mogelijkheden geeft en waarmee het entertainmentsysteem en navigatie zijn te bedienen. En welk warhoofd bij Crysler heeft het zelfs maar in zijn hoofd gehaald om het entertainmentsysteem niet volledig gescheiden te houden van kritische functies van de auto zoals remmen en sturen? En waarom worden er voertuigen goedgekeurd voor gebruik op de openbare waarin die scheiding niet volledig is? Een suggestie die ik een poosje terug ergens tegenkwam is dat (misschien bij een andere fabrikant, dat herinner ik me niet) zo'n koppeling gemaakt is omdat je dan via het entertainmentsysteem en de speakers leuke geluiden kan produceren die bijvoorbeeld op toerental en remmen reageren, zodat je rustig rijdend het gevoel hebt in een raceauto of een wilde achtervolging te zitten of zo. Dat is natuurlijk echt wel pret (al betwijfel ik of dat zelf geen veiligheidsrisico vorm als je het te extravagant invult), maar maak die koppeling dan ...
Beschrijf je klacht (Optioneel):
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
