De overheid is de enige die continue mag filmen waar de vrachtwagens (en ik en iedereen) rijden, ze dulden geen concurentie... Overigens is er wel een beetje sprake van 'televaag krant' stijl journalisme... De vrachtwagen chauffeurs werden niet continue gefilmd, in die zin dat ze de gehele tijd in de gaten werden gehouden, alleen indien er excessieve g-krachten waren, dan werden de beelden voor en gedurende deze hoge g-krachten opgeslagen. De rest niet (zou teveel data kosten en ook niet van toepassing zijn). Dus wanneer de vrachtwagen chauffeur aan zijn stuur trekt om over 3 banen te zwalken omdat hij te lang naar de kofie zet apparaat keek, DAN werden de beelden opgeslagen. Of wanneer hij een 'breaktester' voor zich had rijden. Het doel was verbeteren en beveiligen van de chauffeurs en dat was in dit geval in mijn optiek WEL verantwoord. Er is dus ook geen sprake van continue-toezicht zoals AP blaat of in de media staat. Alleen wanneer er iets 'vreemds' gebeurt. Klinkt meer als een gevalletje "kijk ...