Je hebt een klacht over de onderstaande posting:
Ik snap niet dat een centrale computer met "mens interface" in de auto nu pas wordt bedacht. Al in de jaren 90 voeren er catamarans tussen nederland en engeland met aan boord centrale unix besturingscomputers gekoppeld over een glasvezel netwerk. Niks mis mee. Die boten voeren met auto's, vrachtauto's en passagiers aan boord prima en behoorlijk snel. Ook de Saab 9-3 had al een glasvezelnetwerk aan boord om alle besturings-componenten aan elkaar te koppelen. Uitbreiding van dit soort netwerken met een uitgebreide "human interface" en wat communicatie goodies lijkt me niet meer dan logisch.
Beschrijf je klacht (Optioneel):
Specialiseer je in Forensisch ICT
Online informatieavond 19 november
Wil jij je specialiseren in digitaal forensisch onderzoek? Je kennis verbreden en tech-nische vaardigheden ontwikkelen? Ontdek de cursus- en opleidingsmogelijkheden van Hogeschool Leiden:
- Bachelor Informatica Forensisch ICT (deeltijd)
- Master Digital Forensics (vol- en deeltijd)
- Module Mobile Forensics
- Module Data Analytics
Interesse? Meld je aan!
Chief Information Security Officer
Utrecht heeft jou nodig! Als Chief Information Security Officer speel jij een cruciale rol in de bescherming van de digitale informatie van de gemeente Utrecht. Als geen ander weet jij welke dreigingen er zijn en kun je deze vertalen naar risico's die de gemeente en haar inwoners lopen. Solliciteer nu!
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
