Ander heel simpel voorbeeld: Kun jij je een auto voorstellen waarbij de massa van de accu (minpool) onverbrekelijk is verbonden met het chassis? Nu word ik heel rechtlijnig: Jij schijbaar wel want als er kortsluiting ontstaat - wat ook over de polen kan via het chassis - bij parallel (overbrugde) smeltveiligheden (nogal eens gezien!) vanwege een ingreep door de handige DHZ buurman die 300% goedkoper is dan de dealer, duw jij je auto naar een voor omstanders en onroerend goed veilige plek en laat hem helemaal uitbranden. Je gaat toch niet bij kortsluitingen proberen de accukabel nog los te maken he? Een fikse kortsluiting gaat gepaard met ontploffingsgevaar van de auto-accu waarbij het accuzuur je vrolijk in het gezicht kan vliegen. Hetzelfde eigenlijk bij lithiumaccu's. Je loop gevaar gewond te raken als je ze er bij aanwezigheid van rook nog probeert uit te halen. Als lithiumaccu's eenmaal zijn ontstoken, hetzij door een interne fout, hetzij door kortsluiting in het circuit waar ze op aangesloten zijn, dan ...