Wat zo vreemd is (ik mag jaren ervaring als 'zeevarende' gekregen hebben, en niet alleen bij (zee)visserij maar ook kleinere (25/35m) zeilschepen met kanos), waarom is die kano niet omgeslagen? meestal (HEEL voorzichtig gezegd) als je een ongeval krijgt in een kano waarbij je buiten de kano komt, slaat die kano in kwestie om. En hoe komt dat identificatie bewijs LOS in die kano te liggen? Als jij een kano ritje krijgt te maken, doe je dan je ID kaart los in de kano en gaat daar bovenop zitten? en als jij dan uit die kano krijgt te verdwijnen, dan blijft die veel lichtere kano /kajak gewoon onomgeslagen in het water en die identificatie blijft er ook gewoon inliggen? ik mag je wat krijgen te verklappen, meestal (HEEL voorzichtig gezegd) krijg je je ID bij je te houden, en niet in de kano/kajak maar bij je lichaam (portemonnee, heuptas etc) en soms krijg je dan een kaartje met adresgegevens in de kano/kajak te plakken, maar je ID in een kano/kajak vakje? of je portemonnee/heuptas LOS in een kano? en een ...