Je hebt een klacht over de onderstaande posting:
Door MathFox: Door Erik van Straten: Uit https://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0240963: Data Availability: Considering the extreme sensitivity of the data and its implications in public safety and security, ProRail can share data only after establishing an official NDA agreement, as it was in the case of the authors. This is essential to comply with GDPR regulations which require that the anonymity of the data is not compromised by crossing it with other sources of information. Dus niet "Alleen de posities en trajecten worden vervolgens opgeslagen voor analyse"... Als je positie en tijd hebt dan kun je proberen te correleren met ergens opgeslagen GPS posities van smartphones. (Beschikbaar in de VS als je een paar dollar over hebt.) Prorail zegt "Wij doen dat niet" en als je onze ruwe gegevens wil gebruiken mag jij dat ook niet! Naar mijn mening doet Prorail hier zijn best om de privacy van de stationsbezoekers te beschermen en toch nuttige informatie over het gedrag van ...
Beschrijf je klacht (Optioneel):
Specialiseer je in Forensisch ICT
Online informatieavond 19 november
Wil jij je specialiseren in digitaal forensisch onderzoek? Je kennis verbreden en tech-nische vaardigheden ontwikkelen? Ontdek de cursus- en opleidingsmogelijkheden van Hogeschool Leiden:
- Bachelor Informatica Forensisch ICT (deeltijd)
- Master Digital Forensics (vol- en deeltijd)
- Module Mobile Forensics
- Module Data Analytics
Interesse? Meld je aan!
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
