Door de eenzijdige berichtgeving lijkt het alsof Wit-Rusland iets unieks gedaan heeft. Maar gezien de meeste lijnvlucht piloten 4 keer per jaar een oefening doen met o.a. zo'n bmelding is het dus helemaal niet zo ongewoon. En omdat 99.9999999% van alle bmeldingen vals zijn is het ook hier niet zo ongewoon dat er niets gevonden is. Dat even voor de statistieken... Het bericht gaf duidelijk aan dat er iets zou gebeuren als de vlucht boven vilnius zou geraken. Dit zou met bijvoorbeeld een gps trigger kunnen zijn of met een radiozender (al dan niet publieke radio of een homebrew dingetje met richtantenne). Of zelfs zo complex als het wachten op een 'welkom in Litouwen' bericht van de telco waar de simkaart van is die de remote trigger is voor het explo. DAAROM werd het vliegtuig naar Minsk gestuurd. Overigens zijn die afstanden helemaal niet vreemd in de luchtvaart. Vliegtuigen uit zuid afrika van de KLM worden regelmatig over het kanaal of duitsland naar het oosten van nederland gestuurd om dan over heel ...