Door Anoniem: Dat maakt het praten over "je moet op de as van de propellor schieten" gewoon erge onzin. onzin of niet als je het toestel bekijkt is het vermoedelijk dat kogels/projectielen of andere ... die door de radiator raken het toestel dermate beschadigen dat de mogelijkheid dat rotorbladen vernietigt raken zeer groot is . Er zijn wel plekken aan te wijzen die "het beste" zijn om zo'n ding neer te halen , het punt is dat je niet de luxe hebt dat kunt uitkiezen welk onderdeel je gaat raken . Je mag al blij zijn als je _iets_ van het ding weet te raken. Dan komt het erop neer dat je er zoveel mogelijk metaal doorheen (/omheen/in de buurt) pompt om de statistische kans dat je genoeg vitale onderdeling beschadigd om het ding te laten neerstorten . Dat werkt vaak - en natuurlijk soms ook niet . De heldenverhalen (aan onze kant) van totaal geperforeerde vliegtuigen die toch veilig wisten te landen zijn de gevallen waarin de statistiek goed - voor de piloot, slecht voor de luchtverdediging - uitviel ...