Door Anoniem: Dat dient een ander doel, heeft geen VTG en bovendien heeft Tesla veel minder last van branden (bijna niet) dan die rampzalige batterijen uit China waar menigeen in zou stinken. Er zijn wel merken die er iets meer last van hebben, zoals GM die inderdaad niet zulke goede batterijen uit China gebruikt. Tesla gebruikt tegenwoordig het stabiele LFP. Overigens krijgen batterijbranden in auto's in de media overdreven aandacht: het aantal branden, relatief aan de hoeveelheid van type auto's, is verreweg het hoogst bij fossiele brandstofauto's, maar dat zet niemand in de krant. Het gaat - zoals ik nu al een aantal keer heb herhaald - om slechte batterijen die hun weg zullen vinden in huishoudens en daar een groot brandgevaar opleveren. Niet om kwaliteitsbatterijen in auto's. Je kan niet aan een no-name batterij zien of die goed of slecht is, en het CE keurmerk wordt tamelijk vaak vervalst of is er niet. Grappig dat je Tesla er bij haalt. Het merendeel van de Tesla's gebruikt helemaal geen LFP ...