Ik denk dat onderstaande van iemand komt die het theoretische verhaal gelooft en geen praktijkervaring heeft met deze systemen. Onderstaande ervaringen met deze systemen van mij in auto's van diverse merken (Mercedes, Audi, Volvo, Skoda): Door _R0N_: [...] Je krijgt nu in de auto "lane assist" omdat mensen met andere dingen bezig zijn dan autorijden en wel eens op de andere weghelft terecht komen. Als je hier ooit mee gereden hebt zul je merken dat dit systeem compleet nat gaat bij bijvoorbeeld wegwerkzaamheden waarbij tijdelijke (gele) strepen op het wegdek staan naast de standaard witte strepen. De auto raakt dan af en toe volkomen in de war waarbij hij je een kant op wil sturen die je absoluut niet wilt. Je moet echt behoorlijk tegensturen om dit tegen te gaan. \Je krijgt "adaptive cruisecontrol" dat zelf afstand houdt omdat er mensen zijn die denken dat 5 meter afstand bij 100km/u echt voldoende is. Ik dit systeem denkt regelmatig een object als een auto te herkennen die dat zeker niet is. Ook in ...