1. Het aantal portofoons dat van een mast gebruik kan maken is beperkt. 2. Als een agent van de eenheid Rotterdam zijn porto aanzet (op de gespreksgroep van Rotterdam) en naar (bijvoorbeeld) een PI in Zwolle gaat zonder zijn portofoon op de juiste manier aan te passen belast hij daarmee onderweg en in Zwolle het hele netwerk doordat er via de zendmasten onderweg verbinding moet worden onderhouden met de gespreksgroep van Rotterdam. Nog afgezien van het probleem als er lokaal een zendmast uitvalt, wat regelmatig gebeurt, dan moet elke portofoon en mobilofoon uitwijken naar een andere zendmasten.Die raakt dan al heel snel overbelast. En de accu van de portofoon gaat sneller leeg doordat de portofoon meer zendvermogen gaat toepassen om die verder gelegen mast te bereiken. Iets wat je zag gebeuren bij de rellen van Hoek van Holland. Overbelasting lokaal, portofoons die blijven zoeken naar zendmasten, accu's leeg. Ook waren er collega's die niet ter plaatse werden ingezet maar wel gingen meeluisteren wat voor ...