Waarschijnlijk met de volgende standaard instelling: JA, wij
verkopen uw persoonsgegevens door aan iedereen die er in
geïnteresseerd is en gebruiken de opbrengst naar eigen believen.

"Rekeningrijden bedreigt privacy automobilist"

Daarnaast bedreigt het ook de portemonnee van de automobilist,
aangezien de provincies reeds hebben aangegeven dat de compensatie
door het afschaffen van de motorrijtuigenbelasting t.b.v. de
kilometerheffing teniet gedaan zal worden door het invoeren van nieuwe
belastingen.

Met andere woorden, het wordt dubbel betalen. Al zullen
verantwoordelijke politici dat waarschijnlijk proberen te verhullen.

Provincies willen nieuwe belasting na afschaffing motorrijtuigenbelasting
http://www.nu.nl/news/1416252/12/Provincies_willen_nieuwe_belasting.
html

Wat dachten ze van gewoon bij iedere apk keuring de km stand door
sturen , daar kan mee geknoeid worden maar knoei je ermee kunnen ze
gewoon een mega bedrag laten betalen. is dat misschien ook eens
opgelost.

En zoals gebruikelijk zal justitie deze gegevens te pas en
te onpas gaan claimen.

Dat station zijn we al even voorbij, dunkt me: Je kunt immers je kont niet
keren of je staat op beeld. Ik reed bijvoorbeeld pas door een McDrive om
op nog geen meter afstand door een camera "op de counter" even vol in de
schijnwerpers te staan.

Auditie voor Ronald McDonald...??

Gordon beslist.....

Juist, dat is de mobimeter, zoals de 'dikke' voertuig
apparatuur wordt genoemd.

Puur voor het rekening rijden zou dit voldoende moeten zijn.
Maar iets zegt mij dat de uiteindelijke oplossing "de
infrastructuur voor de dictatuur" gaat worden. Natuurlijk
weer in de strijd voor kinderporno en terrorisme!

Met die 'dikke' voertuigapparatuur wordt vast bedoeld dat de
data lokaal (in de auto zelf) wordt opgeslagen. Het nadeel
van dit soort systemen (net als bij de OV-chipcard) is dat
er een chip wordt gebruikt met een bepaalde beveiliging. En
die wordt vroeg of laat gekraakt. De beveiliging zal
namelijk niet kunnen worden geupdate, want die zit in de
hardware. Dus het is wachten totdat het gekraakt wordt.

Vergeet niet dat dit van afstand leesbaar moet zijn, omdat
men je anders ook niet kan belasten voor de gereden afstand.

Ik zou het beter vinden als het centraal zou worden
opgeslagen, aangezien men dan de beveiliging zou kunnen
aanpassen als dat nodig blijkt te zijn. Of dat op tijd
gebeurd, kun je je afvragen, maar toch...
Aanvullend zouden daar dan alleen gegevens moeten worden
opgeslagen die niet herleidbaar zijn naar waar je hebt
gereden. Bijv. kun je denken aan uitsluitend het te belasten
bedrag vastleggen.
Probleem daarmee is natuurlijk weer, dat het niet
controleerbaar is, mocht je klachten hebben over de aanslag
die je thuis hebt gekregen.

Een ander alternatief is dat je reisgegevens misschien toch
lokaal in de auto-chip wordt opgeslagen, maar dat het dan
elke maand, na het betalen van de rekening, wordt gewist,
zodat een hacker geen jaren van reisinformatie kan
onderscheppen.

Hoe dan ook, privacy is niet zo gemakkelijk beschermd...

"er bestaat het risico van een 'volgsysteem', waarbij de mobiele
burger altijd en overal in beeld is, en dat is volgens de privacywaakhond
een te ingrijpende inbreuk op de persoonlijke levenssfeer."

De afgelopen jaren heeft de regering niet veel gedaan met adviezen van
het CBP, dus ik denk dat men dit advies wederom zal negeren. Overigens
bestaat zo'n volgsysteem natuurlijk al lang d.m.v. de lokatiegegevens van
mobiele telefoons, al zijn gps volgsystemen natuurlijk
gebruiksvriendelijker en nauwkeuriger.

Overigens geeft de OV chipkaart soortgelijke informatie omtrent het
reisgedrag van burgers met het openbaar vervoer, met behulp van
dergelijke zaken kan men vrij nauwkeurig het reisgedrag van veel burgers
volgen.
.

Een gsm zet ik uit of neem ik niet mee ..
Dit systeem volgt mij dag & nacht in een database van minimaal 13
jaar, lijkt mij een beetje te gek.

Boycot elk bedrijf die hiermee te maken zou hebben lijkt mij zo
oa. IBM, Siemens eva

Langzaam worden we door de overheid en de EU zodanig ingekelmd in
het dagelijks doen en laten dat je kan spreken over een dictatuur. Het
gevoel dat je bekruipt is indien je je huis verlaat meteen gekontroleert
wordt. De privecy van de burger wordt steeds meer beknot en geeft in onze
democratie langzaam een beangstigend gevoel. Is het niet beter dat we
meteen bij geboorte een chip krijgen ingespoten zodat alles wat je doet
direct kan worden gevolgd. Zouden onze overheidsdienaren dit ook prettig
vinden als ze elke minut van de dag gekontroleerd worden over wa ze gaan
en staan. Ik denk het niet maar het zijn wel de mensen die het invoeren
zonder dat ze zich druk maken over individuele privecy van elk individu.
Privecy een een groot goed dat we verworven hebben en dat moet ook zo
blijven dus weg met al die controle en koppelingen van gegevens.

de ultiemen natte droom van k00SSp€€ ,via rekeningrijden
meteen de snelheid bepalen..
en incaseren.

Verzin een goed georganiseerde geslaagde actie en win ... de
hoofdprijs : vrijheid ! van u en anderen !

rekeningrijden : absurd plan, ontoelaatbaar, verzin wat anders en
ontsla die zogenaamde adviseurs !

Ik wil de namen van personen en bedrijven die dit allemaal verzonnen
hebben en die zich met deze grondwettelijke bedreigende zaken te
maken hebben.

z e hebben al de accijns in de brandstof, hoe zuiniger/minder km hoe
goedkoper...

Volgens mij was die extra accijns (en kwartje van kok) inderdaad al
bedoeld als een soort kilometerheffing. Zou in elk geval beter werken voor
die zogenaamde nog in te voeren 'slurptax' die ze ook aan dit in te voeren
systeem wouden koppelen - het systeem is er nog niet en ze bedenken al
manieren om er nieuwe belastingen aan te koppelen.

Bovendien zullen vrachtwagens wel weer korting krijgen (net als met
dieselaccijns), waardoor het hele doel (minder wegenonderhoud, meer
transport via trein en boot) dus nooit gehaald zal worden. Het is dus
gewoon 'filetax' met daarop bovendien 'privacytax'. - over dat doorverkopen
van gegevens - zou me niets verbazen als daar 'óók belasting over
geheven zal worden.

Lijkt me stug dat de EU hier achter zit, wij zijn (zoals gewoonlijk) het enige
EU-land, tenzij je tolsystemen teld. - daarom moeten ze waarschijnlijk die
locatieregistratie hebben, dan kunnen ze die buiten Nederland eraf
trekken - en van de EU de mogelijkheid van concurrenten op de
nederlandse tolwegenmarkt toelaten.

wat die ' beangstigende democratie' betreft heb je volkomen gelijk; ik kan
me weinig partijen herinneren die privacy reductie als speerpunt van hun
verkiezingsprogramma hadden staan, en geen daarvan zit in de regering.


Sssst. breng ze nou niet op gedachten, straks gaan ze die chips oook nog
gebruiken voor belastingen. CO2 emissierechten voor de longen ofzo..

Doodeng, werkelijk doodeng.
Dat dit gebeurt is onbegrijpelijk. Het zijn alsmaar kleine stapjes waarmee vrijheid aan de kant geschoven wordt voor de zogenaamde veiligheid, die niet bestaat. Het tolerante Nederland is met al die kleine stapjes een politiestaat geworden.