Politie zet camera's in die herkennen of bestuurder smartphone vasthoudt
Alle politie-eenheden worden de komende tijd uitgerust met camera's die de politie zelf heeft ontwikkeld en kunnen herkennen of bestuurders een smartphone of ander apparaat vasthouden. De MONOcam is anderhalf jaar getest en herkent wanneer bestuurders een apparaat in de hand hebben.
"Het gaat echt alleen om het vasthouden; er hoeft niet bewezen te worden dat iemand echt belt, appt, een navigatiesysteem bedient of een muziek-afspeellijst doorscrolt. Tijdens de pilot – die nu is afgerond – heeft de camera geleerd wanneer er sprake is van een overtreding", aldus de politie.
Beelden van bestuurders die mogelijk de fout ingaan worden gecontroleerd door een agent van Team Verkeer en een tweede politieambtenaar. Wanneer blijkt dat er inderdaad sprake van een overtreding is verstuurt de verbalisant alle informatie naar het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB), dat vervolgens de bekeuring verstuurt.
De politie laat weten dat de MONOcam door de Autoriteit Persoonsgegevens is goedgekeurd. De camera zal gezichten van mogelijke medepassagiers automatisch blurren. Beelden die de camera maakt worden, nadat ze zijn gecontroleerd en doorgestuurd, van de betreffende laptop verwijderd. Foto’s van overtreders blijven alleen opgeslagen bij het CJIB, net zoals nu al het geval is met de foto's die door radarsets en flitspalen maken.
Reacties (27)
Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Aangezien de camera in of op een voertuig word geplaatst welke op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Aangezien de camera in of op een voertuig word geplaatst welke op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Ben ik voor. Ik zie regelmatig auto's en vrachtwagens zwaar slingeren op de A4.
En zeker op de motor zie je dat heel duidelijk dat die autobestuurders druk met hun smartphone bezig zijn..
De vrachtwagens waren niet duidelijk natuurlijk maar als je half over de vluchtstrook rijdt met een vrachtwagen (Nederlandse kentekens) dan ben je toch heel wat anders ah doen.
Stukje onschuldige humor:
https://www.youtube.com/watch?v=oYrGUJkWElI
Blik kalfsragout tegen zijn hoofd aan:
05:50
ps: ik hoop dat ze vrachtwagenbestuurders dan ook goed kunnen controleren.
Het is helaas nodig.. vroeger vond ik het onzin maar het wordt steeds gekker.
En zeker op de motor zie je dat heel duidelijk dat die autobestuurders druk met hun smartphone bezig zijn..
De vrachtwagens waren niet duidelijk natuurlijk maar als je half over de vluchtstrook rijdt met een vrachtwagen (Nederlandse kentekens) dan ben je toch heel wat anders ah doen.
Stukje onschuldige humor:
https://www.youtube.com/watch?v=oYrGUJkWElI
Blik kalfsragout tegen zijn hoofd aan:
05:50
ps: ik hoop dat ze vrachtwagenbestuurders dan ook goed kunnen controleren.
Het is helaas nodig.. vroeger vond ik het onzin maar het wordt steeds gekker.
Ik heb hier nogal mijn twijfels over:
1. Smartphones zijn zeer kleine apparaten, en de onderscheidende kenmerken (toetsenborden, schermen) zijn nog kleiner. En dan zullen ze nog grotendeels van de zijkant te zien zijn. Pilot of geen pilot, ik waag te betwijfelen of een algorithme dit betrouwbaar kan op de afstanden waar we over praten zonder het false positives te laten regenen door allerlei factoren. Het helpt mijn vertrouwen niet te weten dat alle vooronderzoeken en pilots in Nederland per definitie worden aangestuurd met de vooraf bepaalde uitkomst in het achterhoofd. De werkelijke lakmoesproef is altijd of er tussen 5 en 20 jaar later een affaire uit voortkomt...
2. Het is dan ook goed dat de beelden nog eens door twee personen worden nagekeken. Dat is duur maar in dit verband noodzakelijk. Niettemin is mijn verwachting dat dit aspect binnen nu en vijf jaar wordt wegbezuinigd.
1. Smartphones zijn zeer kleine apparaten, en de onderscheidende kenmerken (toetsenborden, schermen) zijn nog kleiner. En dan zullen ze nog grotendeels van de zijkant te zien zijn. Pilot of geen pilot, ik waag te betwijfelen of een algorithme dit betrouwbaar kan op de afstanden waar we over praten zonder het false positives te laten regenen door allerlei factoren. Het helpt mijn vertrouwen niet te weten dat alle vooronderzoeken en pilots in Nederland per definitie worden aangestuurd met de vooraf bepaalde uitkomst in het achterhoofd. De werkelijke lakmoesproef is altijd of er tussen 5 en 20 jaar later een affaire uit voortkomt...
2. Het is dan ook goed dat de beelden nog eens door twee personen worden nagekeken. Dat is duur maar in dit verband noodzakelijk. Niettemin is mijn verwachting dat dit aspect binnen nu en vijf jaar wordt wegbezuinigd.
Daar mogen ze van mij veel en veel vaker op controleren.
En de boetes daarop verdubbelen.
Ik wordt hier in de stad nog regelmatig bijna omver gereden op mijn scootertje door zo'n aso die met ze smartfoon zit te spelen, en verder vrijwel nergens op let behalve wat er op ze schermpje gebeurt.
Ik loer er op of ik het kan zien en blijf daar dan uit de buurt, als het mogelijk is.
En de boetes daarop verdubbelen.
Ik wordt hier in de stad nog regelmatig bijna omver gereden op mijn scootertje door zo'n aso die met ze smartfoon zit te spelen, en verder vrijwel nergens op let behalve wat er op ze schermpje gebeurt.
Ik loer er op of ik het kan zien en blijf daar dan uit de buurt, als het mogelijk is.
Binnenkort ook camera's gericht op oversteekplaatsen en we halen China mooi in.
Onze creditscore is er één gebaseerd op geld en boetes. Met minder geld kunnen we immers minder leuke dingen doen.
Onze creditscore is er één gebaseerd op geld en boetes. Met minder geld kunnen we immers minder leuke dingen doen.
Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Aangezien de camera in of op een voertuig word geplaatst welke op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Aangezien de camera in of op een voertuig word geplaatst welke op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Ik ben naar die site gegaan en daar zie je de camera op een brug staan.
Persoonlijk vind ik het een goed initiatief.
Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Het hoeft niet per se een telefoon te zijn om een boete te krijgen.
Je mag ook geen ander mobiel apparaat vasthouden.
Door BertG.: Daar mogen ze van mij veel en veel vaker op controleren.
En de boetes daarop verdubbelen.
Ik wordt hier in de stad nog regelmatig bijna omver gereden op mijn scootertje door zo'n aso die met ze smartfoon zit te spelen, en verder vrijwel nergens op let behalve wat er op ze schermpje gebeurt.
Ik loer er op of ik het kan zien en blijf daar dan uit de buurt, als het mogelijk is.
Daar staat tegenover, dat ik vaak op de rem moet voor zo'n tweewieler, omdat de bestuurder met zijn/haar telefoon aan het spelen is. Maar bij hen werkt de camera niet, omdat ze geen leesbaar kenteken op de foto kunnen krijgen.En de boetes daarop verdubbelen.
Ik wordt hier in de stad nog regelmatig bijna omver gereden op mijn scootertje door zo'n aso die met ze smartfoon zit te spelen, en verder vrijwel nergens op let behalve wat er op ze schermpje gebeurt.
Ik loer er op of ik het kan zien en blijf daar dan uit de buurt, als het mogelijk is.
Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Aangezien de camera in of op een voertuig word geplaatst welke op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Aangezien de camera in of op een voertuig word geplaatst welke op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Mag ik mijn mobiele telefoon gebruiken als ik auto rijd?
Als u autorijdt, mag u geen mobiele telefoon vasthouden. Wanneer u met uw telefoon bezig bent, bent u met uw ogen en aandacht niet bij de weg. U brengt anderen en uzelf in gevaar. Dit verbod geldt niet alleen voor mobiele telefoons maar voor alle mobiele elektronische apparaten. Dus voor navigatiesystemen, tablets en muziekspelers.
Je zou het kunnen proberen door bijvoorbeeld Spotify of Teams op je Laptop te gebruiken.....
Door Anoniem: Ik heb hier nogal mijn twijfels over:
1. Smartphones zijn zeer kleine apparaten, en de onderscheidende kenmerken (toetsenborden, schermen) zijn nog kleiner. En dan zullen ze nog grotendeels van de zijkant te zien zijn. Pilot of geen pilot, ik waag te betwijfelen of een algorithme dit betrouwbaar kan op de afstanden waar we over praten zonder het false positives te laten regenen door allerlei factoren. Het helpt mijn vertrouwen niet te weten dat alle vooronderzoeken en pilots in Nederland per definitie worden aangestuurd met de vooraf bepaalde uitkomst in het achterhoofd. De werkelijke lakmoesproef is altijd of er tussen 5 en 20 jaar later een affaire uit voortkomt...
Of men heeft een visuele handmatige controle die nog gedaan wordt?1. Smartphones zijn zeer kleine apparaten, en de onderscheidende kenmerken (toetsenborden, schermen) zijn nog kleiner. En dan zullen ze nog grotendeels van de zijkant te zien zijn. Pilot of geen pilot, ik waag te betwijfelen of een algorithme dit betrouwbaar kan op de afstanden waar we over praten zonder het false positives te laten regenen door allerlei factoren. Het helpt mijn vertrouwen niet te weten dat alle vooronderzoeken en pilots in Nederland per definitie worden aangestuurd met de vooraf bepaalde uitkomst in het achterhoofd. De werkelijke lakmoesproef is altijd of er tussen 5 en 20 jaar later een affaire uit voortkomt...
Zoals bij de telegraaf momenteel ook te zien is.
2. Het is dan ook goed dat de beelden nog eens door twee personen worden nagekeken. Dat is duur maar in dit verband noodzakelijk. Niettemin is mijn verwachting dat dit aspect binnen nu en vijf jaar wordt wegbezuinigd.
Daarom wordt dit nu door een persoon gecontroleerd gedaan.Door Anoniem:
Het hoeft niet per se een telefoon te zijn om een boete te krijgen.
Je mag ook geen ander mobiel apparaat vasthouden.
Maar dat is het punt, bij bediening van een telefoon via een ingebouwd touchscreen van je auto is er geen sprake van vasthouden. En kan via een camera ook niet vastgesteld worden wat je precies bediende, had natuurlijk ook de radio kunnen zijn.Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Het hoeft niet per se een telefoon te zijn om een boete te krijgen.
Je mag ook geen ander mobiel apparaat vasthouden.
Overigens helemaal voor, maar bij een overtreding zou ik toch de foto opvragen, die controle door een ambtenaar stelt niets voor is mijn ervaring. Zo heb ik een boete mogen ontvangen op mijn kenteken, in een plaats waar ik van mijn leven nooit ben geweest. Op de foto stond een auto die zowel qua kleur, model en kenteken in het geheel niet op de mijne leek. Mijn vertrouwen in de geautomatiseerde systemen van de politie heeft daarmee wel een lichte deuk opgelopen.
"De MONOcam is anderhalf jaar getest en herkent wanneer bestuurders een apparaat in de hand hebben"
En als ik nu onder het rijden een bepaalde urgente "behoefte" heb? Dan heb ik ook een flink apparaat in de hand
En als ik nu onder het rijden een bepaalde urgente "behoefte" heb? Dan heb ik ook een flink apparaat in de hand
Kwestie van tijd dat Ferd Grapperhaus op het lumineuze idee komt om gezichtsherkenning aan de software toe te voegen.
Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Nou dan krijg je een bekeuring natuurlijk. Want dat mag niet.Je weet toch hoop ik dat de bepaling verruimd is en dat het nu niet alleen maar verboden is om een telefoon vast te
houden maar ieder apparaat ook een IPod?
Goeie zaak eigenlijk want je ziet mensen gewoon nog doodleuk massaal met dat ding klungelen tijdens het rijden.
Waren we maar eens zo ongehoorzaam met het dragen van mondkapjes.
Waren we maar eens zo ongehoorzaam met het dragen van mondkapjes.
01-07-2021, 16:54 door
botbot
Door Anoniem:
Het hoeft niet per se een telefoon te zijn om een boete te krijgen.
Je mag ook geen ander mobiel apparaat vasthouden.
Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Het hoeft niet per se een telefoon te zijn om een boete te krijgen.
Je mag ook geen ander mobiel apparaat vasthouden.
Een banaan? Een brownie? Mijn koptelefoon? Ik ben benieuwd of de agent het verschil kan zien tussen een donkerbruine brownie en een donkergekleurde telefoon.
Door Anoniem:
Door BertG.: Daar mogen ze van mij veel en veel vaker op controleren.
En de boetes daarop verdubbelen.
Ik wordt hier in de stad nog regelmatig bijna omver gereden op mijn scootertje door zo'n aso die met ze smartfoon zit te spelen, en verder vrijwel nergens op let behalve wat er op ze schermpje gebeurt.
Ik loer er op of ik het kan zien en blijf daar dan uit de buurt, als het mogelijk is.
Daar staat tegenover, dat ik vaak op de rem moet voor zo'n tweewieler, omdat de bestuurder met zijn/haar telefoon aan het spelen is. Maar bij hen werkt de camera niet, omdat ze geen leesbaar kenteken op de foto kunnen krijgen.En de boetes daarop verdubbelen.
Ik wordt hier in de stad nog regelmatig bijna omver gereden op mijn scootertje door zo'n aso die met ze smartfoon zit te spelen, en verder vrijwel nergens op let behalve wat er op ze schermpje gebeurt.
Ik loer er op of ik het kan zien en blijf daar dan uit de buurt, als het mogelijk is.
Jij bedoeld die gastjes op een fiets.
Die zijn inderdaad ook zeer hinderlijk, maar die ontwijk ik iets makkelijker op mijn scooter.
Ik heb verder nog geen scooter berijder zien rijden met een smartfoon in ze klauwen.
Tja in principe mag je je navigatieapparatuur ook alleen instellen of bedienen wanneer je stil staat.
Als er handsfree op zit dat je kan bellen mag je wel tijdens het rijden even de hoorn button indrukken om het gesprek te starten.
Als er handsfree op zit dat je kan bellen mag je wel tijdens het rijden even de hoorn button indrukken om het gesprek te starten.
anoniem van 13.08
Hier ook: Prima zo!
Nooit gesnapt waarom autobestuurders wel met een los handje o.a. in het kruis van hun vriendin mogen friemelen en wij, motorrijders onder alle rijomstandigheden beide handen aan het stuur moeten houden.
Als het uiteinde van mijn kin bandje bijvoorbeeld eens als een dolle klappert in de rijwind, moet ik officieel de vluchtstrook op en stil gaan staan terwijl ik gewoon met handschoenen aan (altijd) het vast kan zetten.
Ook die twee spiegels op een motor is zo'n idioterie, bedacht door een ambtenaar met rijervaring op een bureaustoel. Oh ja je weet maar nooit. Handig als je met een caravan op pad gaat achter je 900cc, zal deze hansworst gedacht hebben.
Hier ook: Prima zo!
Nooit gesnapt waarom autobestuurders wel met een los handje o.a. in het kruis van hun vriendin mogen friemelen en wij, motorrijders onder alle rijomstandigheden beide handen aan het stuur moeten houden.
Als het uiteinde van mijn kin bandje bijvoorbeeld eens als een dolle klappert in de rijwind, moet ik officieel de vluchtstrook op en stil gaan staan terwijl ik gewoon met handschoenen aan (altijd) het vast kan zetten.
Ook die twee spiegels op een motor is zo'n idioterie, bedacht door een ambtenaar met rijervaring op een bureaustoel. Oh ja je weet maar nooit. Handig als je met een caravan op pad gaat achter je 900cc, zal deze hansworst gedacht hebben.
Ja en wat als ik mijn secrid wallet even verleg en dus vasthoudt. Ik weet vrijwel zeker dat ik dan een boete krijg. Automatische besluitvorming moeten we echt niet willen.
Door Anoniem: Ja en wat als ik mijn secrid wallet even verleg en dus vasthoudt. Ik weet vrijwel zeker dat ik dan een boete krijg. Automatische besluitvorming moeten we echt niet willen.
Dan wordt dan ook niet gedaan, er is altijd nog een nacontrole door 2 mensen:Als hij ziet dat iemand achter het stuur mogelijk een telefoon in de hand heeft, dan geeft hij deze ¨hits¨ direct door aan een agent van Team Verkeer. Die beoordeelt of het inderdaad klopt dat een bestuurder niet handsfree bezig was. We hanteren hierbij het vierogenprincipe. Dat betekent dat ook nog een tweede politieambtenaar een check doet. Dit gebeurt onafhankelijk van de eerste controle.
Het gaat dus om automatische detectie, met handmatige besluitvorming.Door Anoniem: Wat zal er gebeuren als ik mijn IPod bedien voor muziek in de auto via het infotainmentsysteem? Hoe gaat dit gezien worden.
Aangezien de camera in of op een voertuig word [sic] geplaatst welke [sic] op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Aangezien de camera in of op een voertuig word [sic] geplaatst welke [sic] op ooghoogte zijn werk doet, als ik het goed lees....
Barst van de taalfouten. En niet 'welke', gewoon DIE!
Door Anoniem: anoniem van 13.08
... Als het uiteinde van mijn kin bandje [sic] bijvoorbeeld eens als een dolle klappert in de rijwind, moet ik officieel de vluchtstrook op en stil gaan staan terwijl ik gewoon met handschoenen aan (altijd) het vast kan zetten. ...
... Als het uiteinde van mijn kin bandje [sic] bijvoorbeeld eens als een dolle klappert in de rijwind, moet ik officieel de vluchtstrook op en stil gaan staan terwijl ik gewoon met handschoenen aan (altijd) het vast kan zetten. ...
Het uiteinde van je kin wappert in de wind?
Door Anoniem: Ja en wat als ik mijn secrid wallet even verleg en dus vasthoudt [sic]. Ik weet vrijwel zeker dat ik dan een boete krijg. Automatische besluitvorming moeten we echt niet willen.
Het is in dit geval vasthoud (dus niet met dt).
#taal #taalpolitie
Door Anoniem: Binnenkort ook camera's gericht op oversteekplaatsen en we halen China mooi in.
Onze creditscore is er één gebaseerd op geld en boetes. Met minder geld kunnen we immers minder leuke dingen doen.
Onze creditscore is er één gebaseerd op geld en boetes. Met minder geld kunnen we immers minder leuke dingen doen.
Lijkt me wat overdreven.
U ziet toch ook het belang van verkeersveiligheid?
Veel ongelukken(ook met vrachtwagen-combinaties) gebeuren door de verslaving aan de smartphone.
Hoe wilt U het dan doen???
Met minder geld kunnen we minder leuke dingen doen........?????
Het probleem van deze wereld is juist dat we al te veel leuke dingen doen en niet kijken naar de konsekwenties.
Alles moet leuk,spannend,gemakkelijk,interessant...
We gaan genitend ten onder...
Denk toch even door meneer.
Door Anoniem: "De MONOcam is anderhalf jaar getest en herkent wanneer bestuurders een apparaat in de hand hebben"
En als ik nu onder het rijden een bepaalde urgente "behoefte" heb? Dan heb ik ook een flink apparaat in de hand
En als ik nu onder het rijden een bepaalde urgente "behoefte" heb? Dan heb ik ook een flink apparaat in de hand
Sta je er wel mooi op, benieuwd hoe je bezwaar er uit ziet...
Door Anoniem: Ja en wat als ik mijn secrid wallet even verleg en dus vasthoudt. Ik weet vrijwel zeker dat ik dan een boete krijg. Automatische besluitvorming moeten we echt niet willen.
In dit geval is het terecht dat je die boete krijgt (volgens de wet) dus wat is nou eigenlijk je probleem???Reageren
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
