Volgens de Commissie zal de EU hiermee een wereldwijde primeur hebben.

Het digitale rijbewijs zou het herkennen van rijbewijzen tussen de verschillende lidstaten moeten vereenvoudigen.

Verder claimt de Commissie dat het eenvoudiger wordt om een rijbewijs te vervangen of vernieuwen, omdat alle procedures online plaatsvinden.

Daarnaast zou het ook voor burgers van buiten de EU eenvoudiger moeten worden om hun rijbewijs om te wisselen voor een Europees rijbewijs.

Het Europese digitale rijbewijs zou op een mobiele telefoon of ander digitaal apparaat te gebruiken moeten zijn. Er komen straks minimale eisen om ervoor te zorgen dat de digitale rijbewijzen die binnen de EU worden uitgegeven interoperabel zijn. De invulling van deze eisen vindt plaats op een later moment.

Door Anoniem: Gaat de EU straks ook rechte bananen voorschrijven? Omdat die beter in een doosje passen?

Door Anoniem: Straks mag je alleen nog autorijden door eerst via NFC de motor te starten icm digitaal rijbewijs.

Door Anoniem: Polen kent het digitale rijbewijs (alsmede digitale ID) sinds 2023 ... Werkt gewoon goed, bruikbaar en het kan ook veilig. Daarnaast is het complementair. In mijn beleving gezever om niets.

Als ik een papieren versie van het rijbewijs heb, kan iemand een foto maken en mijn foto, nummers en andere gegevens misbruiken. Nu komt het in een versleutelde encalve van je telefoon, alwaar een zekere factor (vingerafdruk, code, gezichtsscan) nodig is om uberhaupt bij het document te kunnen.

Daarnaast vergeten mensen dat ook de mobiele telefoon komende jaren van "formaat" en mogelijk zelfs functie gaat veranderen. Ik vermoed dat de telefoon zoals we die kennen komende 5 tot 10 jaar gaat verdwijnen. Het zal mogelijk nog kleiner worden, alwaar we met mobiele (domme) schermen gaan werken, waar je middels een hoog efficiente draadloze verbinding, danwel bekabeld (waarbij het apparaat ook geladen kan worden), danwel via ultra wide band verbinding, al draadloos ladend liggend tegen het scherm of op het scherm aan gebruik gaan maken van "projectieschermen", mogelijk bijna hetzelfde formaat als huidige telefoons, maar niet meer dan dat. De complete functionaliteit met mogelijk nog te ontwikkelen mogelijkheden zullen zo ongeveer op horloge formaat bestaan.

Wat is dan het probleem om een ID kaart + Rijbewijs te hebben in je horloge, als deze - aangerdreven door een (fictieve) A26 processor, doe mogelijk 200% krachtiger is dan de huidige iPhone 16 Pro, maar met slechts 1/8 van de energie behoeft en in je Apple Watch zit.

De kern is dat er eigenlijk helemaal niets op tegen zou moeten zijn tegen digitalisering van het ID. Immers, de hele aanmaak van, verwerking van, en dus het process is reeds gedigitaliseerd. Voorwaarde is (vanzelfsprekend) dat dit process goed geborgd is en de software van goede kwaliteit.

Verder ... Veel lucht om niets ...

Door Anoniem: Polen kent het digitale rijbewijs (alsmede digitale ID) sinds 2023 ... Werkt gewoon goed, bruikbaar en het kan ook veilig. Daarnaast is het complementair. In mijn beleving gezever om niets.

Als ik een papieren versie van het rijbewijs heb, kan iemand een foto maken en mijn foto, nummers en andere gegevens misbruiken. Nu komt het in een versleutelde encalve van je telefoon, alwaar een zekere factor (vingerafdruk, code, gezichtsscan) nodig is om uberhaupt bij het document te kunnen.

Daarnaast vergeten mensen dat ook de mobiele telefoon komende jaren van "formaat" en mogelijk zelfs functie gaat veranderen. Ik vermoed dat de telefoon zoals we die kennen komende 5 tot 10 jaar gaat verdwijnen. Het zal mogelijk nog kleiner worden, alwaar we met mobiele (domme) schermen gaan werken, waar je middels een hoog efficiente draadloze verbinding, danwel bekabeld (waarbij het apparaat ook geladen kan worden), danwel via ultra wide band verbinding, al draadloos ladend liggend tegen het scherm of op het scherm aan gebruik gaan maken van "projectieschermen", mogelijk bijna hetzelfde formaat als huidige telefoons, maar niet meer dan dat. De complete functionaliteit met mogelijk nog te ontwikkelen mogelijkheden zullen zo ongeveer op horloge formaat bestaan.

Wat is dan het probleem om een ID kaart + Rijbewijs te hebben in je horloge, als deze - aangerdreven door een (fictieve) A26 processor, doe mogelijk 200% krachtiger is dan de huidige iPhone 16 Pro, maar met slechts 1/8 van de energie behoeft en in je Apple Watch zit.

De kern is dat er eigenlijk helemaal niets op tegen zou moeten zijn tegen digitalisering van het ID. Immers, de hele aanmaak van, verwerking van, en dus het process is reeds gedigitaliseerd. Voorwaarde is (vanzelfsprekend) dat dit process goed geborgd is en de software van goede kwaliteit.

Verder ... Veel lucht om niets ...

of ander "digitaal apparaat"

Door Anoniem: Zelf geen technologie ontwikkelen maar jezelf wel volledig afhankelijk ervan maken en je dan ook nog op de borst kloppen dat het een primeur is.

Hoe kan je jezelf nog meer belachelijk maken...

Door majortom: Ben dan benieuwd naar dat andere digitale apparaat. (..)

Door Anoniem: Waarom blijven ze dit keer op keer onze strot in duwen?

Door Anoniem: Gelukkig staat er in het originele bericht dat een fysiek rijbewijs mogelijk moet blijven. Ik hoop dat we daar dan ook aan vast blijven houden, want de telefoon als apparaat waar ik alles in mijn leven 'moet' doen is in mijn ogen onacceptabele gang van zaken.

Door Anoniem: dus nu verplicht je telefoon ALTIJD bij je hebben in de auto
Je elektronische enkelband?

Door Anoniem: Vanwege de simpele reden dat digitalisering een heel geschikte techniek is om mensen mee gevangen te zetten.
Op afstand.

Door Anoniem: Ben dan benieuwd naar dat andere digitale apparaat. (..)

De auto zelf?

Heel handig als je meerdere voertuigen heb binnen het gezin, moet ik mijn rijbewijs dan koppelen aan alle auto's waar ik mee rij prive auto (mezelf /m'n vrouw/m'n dochter), zakelijke auto en de motor (van mezelf/m'n vrouw).

Dat zou dan even snel 6 voertuigen zijn waarvan ik er maar met 1 rij tegelijk rij en de rest ook door andere in gebruik zijn.

Laat me maar lekker dat pasje bij me houden zonder verdere verplichting om een telefoon of smartwatch mee te moeten nemen, echt er zijn nog veel mensen die niet de drang hebben altijd bereikbaar te zijn.

Door spatieman: en wat als je nu eens geen slimme telefoon hebt, of wil hebben................

Door Anoniem: Wat een negativiteit weer hier. Je hoeft het niet te nemen, want een fysiek rijbewijs kan ook of beide.

Je kan ook eens zeggen dat het een goed idee is en dat je er wel of niet aan mee doet, met opbouwende kritiek i.p.v. dat afzeiken. Nee, een negatieve opmerking is altijd makkelijker.(..)

Door Anoniem: Gelukkig staat er in het originele bericht dat een fysiek rijbewijs mogelijk moet blijven. Ik hoop dat we daar dan ook aan vast blijven houden, want de telefoon als apparaat waar ik alles in mijn leven 'moet' doen is in mijn ogen onacceptabele gang van zaken.

Door Anoniem: Wat een negativiteit weer hier. Je hoeft het niet te nemen, want een fysiek rijbewijs kan ook of beide.
Je kan ook eens zeggen dat het een goed idee is en dat je er wel of niet aan mee doet, met opbouwende kritiek i.p.v. dat afzeiken. Nee, een negatieve opmerking is altijd makkelijker.
Die over een banaan in een doosje slaat natuurlijk helemaal nergens op.

Door Anoniem: Het scheelt dat ik altijd mijn telefoon bij me heb, maar ik ken zat mensen die dat ding nooit gebruiken en hem thuis laten liggen. Een portemonnee is logisch om bij je te hebben, want hoe moet je anders betalen of jezelf identificeren..

Maar dan wil ik ook geen kosten meer hebben aan het rijbewijs vervangen, want als het toch een digitaal product is, hoeft dat ook geen €50 te kosten.

Door Anoniem: Stapje bij stapje dichter bij "de chip"....

We leven in een zoo..