Hmm... Opmerkelijke cijfers!

Dat zou betekenen dat niet alleen 75 % van de auto-inbrekers meer kennis heeft dan voorheen en goed voorbereid is met diverse 'tooltjes', maar ook dat het hele protocol van op afstand je auto op slot zetten dusdanig gekraakt is dat zelfs de inbreker-met-de-pet al weet hoe ze dat moeten omzeilen.

Als kraken van het autoslot zo makkelijk is, dan neem ik aan dat de verzekeraars de schade van diefstal verhalen bij de fabrikanten?

Ik heb helemaal geen sleutelgaten meer in de auto....

De nadelen van de digitale revolutie worden steeds meer zichtbaar.

Ik rij in een oude wagen van 1991 zonder al die elektronische snufjes. Eens kijken of ik korting kan krijgen bij de verzekeraar ;-)
Zal vast wel niet...

Lang leve internet? Die 'tooltjes' staan al lang en breed online en je kan ze zelfs voor een prikkie kopen!

En de gemiddelde auto inbreker/dief hoeft alleen maar online te zoeken over hoe en wat en ze kunnen verder.
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3187299/The-30-universal-remote-cars-hackers-access-vehicle-open-garage-door.html

Die heb je waarschijnlijk wel aan de bestuurderskant. Zal wel verstopt zitten onder een kapje maar voor nood is deze dus wel aanwezig.
Dit om te voorkomen dat je buiten gesloten kan worden door een lege accu, waar je vervolgens niet bij kan omdat de ontgrendeling van je motorkap in de auto zit...

Dus er wordt beweerd,dat als je met een electronische deurvergrendeling je auto op slot doet,dat het risico groter is dat hij dan gestolen wordt?. Tja iedere auto kan wel gestolen worden hoor,geen beveiliging is waterdicht.

Wedden van niet? (methode: de deukentrekker)
https://www.youtube.com/watch?v=YojufWAZjog&ab_channel=gbaby23

Toch maar weer gewoon de auto op slot doen met de sleutel. Dan wordt de ontgrendelsleutel in ieder geval niet door de lucht verstuurd.

In de meeste contactsleutels tegenwoordig zit een chippie. Met daarop een digitale sleutel. Helaas is het niet vreselijk moeilijk om de auto te vertellen dat hij ook een andere sleutel moet accepteren, je sluit een laptop aan op de auto en maakt de nieuwe sleutel bekend (OBD2).
Dit is nl. handig voor de garage, als je een sleutel bij wil laten maken, en deze software is dus ook makkeljk voor mensen die je auto willen stelen: ze vertellen de auto dat hun sleutel ook een prima sleutel is, en weg zijn ze.

Heb me laten vertellen dat aangezien in Europa de markt heel vrij moet zijn, deze software niet door de fabrikanten alleen aan de dealers ter beschikking mag worden gesteld maar dat iedereen die vindt dat hij automonteur is, het moet kunnen verkrijgen. Dus ook de lui die een wat erg vrije interpretatie hebben van service verlenen.

Er valt aan automotive beveiliging nog wel wat te verbeteren. Maar ja, het mag niks kosten he, want een auto kost zowat een half huis (OK, toegegeven, twee derde daarvan is belasting...) maar twee duppies voor een beter contactslot is al te veel gevraagd dus laat staan voor beveiliging.

Ja hoor, mijn auto is nog 20 jaar ouder.. De all-risk verzekering is nog maar €260,- per jaar..:)

Haha! Die van mij is uit '92 en die kan alleen maar met een sleutel open en dicht.
Mocht je een verzekeraar vinden die korting geeft wanneer de auto geen afstandbediening heeft dan hou ik mij aanbevolen (-;