Volvo vervangt fysieke autosleutel door smartphone-app
Volvo gaat volgend jaar bij een beperkt aantal modellen de fysieke autosleutel door een smartphone-app vervangen, zo heeft de autofabrikant vandaag via de eigen website bekendgemaakt. Een koper van een Volvo krijgt straks de mogelijkheid om een applicatie op zijn of haar smartphone te installeren.
Deze app, die de fysieke autosleutel vervangt, heeft een ingebouwde digitale sleutel en maakt gebruik van Bluetooth. De app biedt alle functies waar een fysieke autosleutel ook over beschikt: het ont- en vergrendelen van de auto, het openen van de kofferklep en het starten van de motor. Daarnaast maakt de technologie het mogelijk om meerdere digitale sleutels in één app te ontvangen, zodat klanten verschillende Volvo’s op diverse locaties kunnen gebruiken indien ze daar over beschikken.
De app biedt eveneens mogelijkheden om een huurauto te boeken en te betalen, om direct daarna de betreffende digitale sleutel op de smartphone afgeleverd te krijgen. Bij aankomst op de bestemming kan de bestuurder de auto via gps lokaliseren, ontgrendelen en ermee wegrijden. Volgens Volvo moet de digitale sleutel het delen van een auto gemakkelijker maken. Eigenaren kunnen straks hun digitale sleutel naar smartphones van andere mensen sturen zodat ook zij de auto kunnen gebruiken.
Volvo start in de lente van 2016 met het testen van deze technologie. In 2017 wordt een beperkt aantal zakelijk verkrijgbare auto’s met de nieuwe digitale sleuteltechnologie uitgerust. De autofabrikant blijft fysieke autosleutels leveren voor mensen die dat op prijs stellen. De sleuteltechnologie wordt volgende week tijdens het Mobile World Congress 2016 voor het eerst getoond.
1. Je auto start niet meer of je komt helemaal niet meer in je auto.
2. Je kan niemand bellen omdat de batterij van je telefoon leeg is.
Doe mij maar een fysieke autosleutel.
1. Je auto start niet meer of je komt helemaal niet meer in je auto.
2. Je kan niemand bellen omdat de batterij van je telefoon leeg is.
Doe mij maar een fysieke autosleutel.
Ja je kunt ook plotseling in een sinkhole terecht komen en geen bereik hebben, zo lust ik er nog wel 1 ;-)
Dat hoeft niet erg te zijn - een app kan ook zelf het dataverkeer en handshake beveiligen.
1. Je auto start niet meer of je komt helemaal niet meer in je auto.
2. Je kan niemand bellen omdat de batterij van je telefoon leeg is.
Doe mij maar een fysieke autosleutel.
Ja je kunt ook plotseling in een sinkhole terecht komen en geen bereik hebben, zo lust ik er nog wel 1 ;-)
Je doet alsof dat zo ondenkbaar is, maar dat is helemaal niet ondenkbaar.
Het is ook niet ondenkbaar dat iemand z'n telefoon verliest, ergens laat liggen, of ervan beroofd wordt. Met autosleutels.. gebeurt dat toch allemaal net iets minder.
WiFi ook. Daar is encryptie voor?
1. Je auto start niet meer of je komt helemaal niet meer in je auto.
2. Je kan niemand bellen omdat de batterij van je telefoon leeg is.
Doe mij maar een fysieke autosleutel.
Ja je kunt ook plotseling in een sinkhole terecht komen en geen bereik hebben, zo lust ik er nog wel 1 ;-)
Je doet alsof dat zo ondenkbaar is, maar dat is helemaal niet ondenkbaar.
Het is ook niet ondenkbaar dat iemand z'n telefoon verliest, ergens laat liggen, of ervan beroofd wordt. Met autosleutels.. gebeurt dat toch allemaal net iets minder.
Dus je kunt wel je telefoon verliezen, maar niet je autosleutel. ?
Ik zie ook niet welk probleem ermee wordt opgelost. De ideeen die Volvo hiervoor aandraagt zijn nogal vergezocht en niet van toepassing voor normale eigenaren/gebruikers.
Hoelang zou het duren voordat...?
Het is ook niet ondenkbaar dat iemand z'n telefoon verliest, ergens laat liggen, of ervan beroofd wordt. Met autosleutels.. gebeurt dat toch allemaal net iets minder.
Heb je daar cijfers over of komt dat uit je duim?
Ik heb begrepen dat een vrij veel voorkomende buit (doel) bij inbraken gevormd wordt door de sleutels van de dure auto
die voor de deur staat. Als je een pincode nodig hebt om de sleutel te gebruiken kan dat toch een drempel zijn.
En apple freakjes hebben allemaal hetzelfde probleem dat hun accu ongeveer 4x te klein is... (maarja, design he... afgeronde hoeken)....
anyway, Volvo heeft al te kennen gegeven dat ze NOOIT Android in de auto gaan inbouwen en vooral inzetten op Apple Car play. betekent dit dat mensen die een S6 Edge hebben geen Volvo's meer kunnen starten?
En apple freakjes hebben allemaal hetzelfde probleem dat hun accu ongeveer 4x te klein is... (maarja, design he... afgeronde hoeken)....
worden niet meer werken want niet echt apple...
Ik vraag me ook altijd af waarom er geen versies van die smartphones op de markt komen die 2 keer zo dik zijn en een
paar dagen werken op de accu. Daar moet toch vraag naar zijn...
JdH
JdH
Tja, de Nederlander is nuchter, en lang niet elke innovatie en verandering is een verbetering.
Persoonlijk zou ik geen auto willen hebben waar ik niet mee kan wegrijden zonder smartphone.
JdH
Conclusie: geef mij maar die sleutel. Dit is een 'oplossing' voor een niet-bestaand probleem.
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
