Tilburgse buschauffeurs willen contant geld weren
Na een overval afgelopen vrijdag op een buschauffeur in Tilburg hebben chauffeurs in de stad het werk neergelegd en geëist dat er niet meer met contant geld in de bus kan worden betaald. Vervoersbedrijf Arriva zegt dat het contant geld nog niet kan weren, maar zal wel versneld het pinnen in de bus invoeren.
Arriva heeft met de buschauffeurs afgesproken dat binnen zeven weken de eerste bus waar gepind kan worden in Tilburg rondrijdt, zo meldt Omroep Brabant. Eind maart liet Arriva na drie overvallen ook al weten dat het zo snel als mogelijk contant geld uit de bussen wil halen. Begin deze maand kondigde het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB aan om later dit jaar pinautomaten in bussen en trams te installeren om zo contant betalen verleden tijd te maken. De busdienstregeling in Tilburg wordt vandaag weer hervat.
Reacties (16)
van de 2000 overvallen per jaar.. als we dan overal cash geld zouden blokkeren, dan maken we niet alleen
#1 het OV onbereikbaar voor veel mensen
#2 verleg je het probleem naar gijzeling van busreizigers
Dus ja, een overval is nooit leuk maar om dan draconische maatregelen te nemen.
Ik ben wel eens ooit afgesneden door een stadsbus, zullen we dan maar stadsbussen verbieden?
#1 het OV onbereikbaar voor veel mensen
#2 verleg je het probleem naar gijzeling van busreizigers
Dus ja, een overval is nooit leuk maar om dan draconische maatregelen te nemen.
Ik ben wel eens ooit afgesneden door een stadsbus, zullen we dan maar stadsbussen verbieden?
Leuk en aardig maar er zijn een hoop mensen die (zoals mij zelf) dik in het rood staan en dus niet kunen betalen met pin en dus net blij zijn dat dit gewoon met geld ken zoals het al eeuwen lang het geval is. Dit zou betekenen dat door deze paniek politiek actie dus mensen dus geen gebruik meer van het OPENBAAR vervoer kunnen maken die dan opeens niet zo openbaar meer is.
volgens mij is gratis openbaar vervoer een betere oplossing.
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
Door Anoniem: Leuk en aardig maar er zijn een hoop mensen die (zoals mij zelf) dik in het rood staan en dus niet kunen betalen met pin en dus net blij zijn dat dit gewoon met geld ken zoals het al eeuwen lang het geval is. Dit zou betekenen dat door deze paniek politiek actie dus mensen dus geen gebruik meer van het OPENBAAR vervoer kunnen maken die dan opeens niet zo openbaar meer is.
Het lijkt erop, alsof de busonderneming echt begaan is met het welzijn van haar werknemers, maar dat is gelet op het gemak waarop werkgevers in het algemeen met de rechten van personeel omgaat duidelijk een misvatting.
Contant geld kost geld, en dat is de hoofdreden dat Arriva, en elke andere busmaatschappij de één of twee overvallen in combinatie met het huilerige gedrag van de chauffeurs maar al te graag aangrijpt om van het contante geld af te komen.
Als ik dan ook t.z.t. lees dat een buschauffeur is gemolesteerd omdat hij een passagier die geen pinpas bij zich had heeft geweigerd, dan zal ik daar niet verontwaardigd over zijn.
Sociale veiligheid is niet iets om pas aan te gaan denken op het moment dat je emotioneel gaat worden of iets heel dicht bij komt in je eigen werk. Maar daar denken die chauffeurs in Tilburg kennelijk anders over.
Of op strategische plaatsen verkooppunten. Voor oplaadpunten van een OV-slipkaart wordt dat nu al gedaan, dus waarom niet voor tickets.
24-04-2016, 19:52 door
Overcome
Door Anoniem:Het lijkt erop, alsof de busonderneming echt begaan is met het welzijn van haar werknemers, maar dat is gelet op het gemak waarop werkgevers in het algemeen met de rechten van personeel omgaat duidelijk een misvatting. Contant geld kost geld, en dat is de hoofdreden dat Arriva, en elke andere busmaatschappij de één of twee overvallen in combinatie met het huilerige gedrag van de chauffeurs maar al te graag aangrijpt om van het contante geld af te komen. Als ik dan ook t.z.t. lees dat een buschauffeur is gemolesteerd omdat hij een passagier die geen pinpas bij zich had heeft geweigerd, dan zal ik daar niet verontwaardigd over zijn.
Het huilerige gedrag van chauffeurs? Wat een grenzeloos domme en harteloze opmerking. Misschien moeten ze jou eens een doorgeladen pistool tegen je kop aan zetten en je vervolgens vriendelijk vragen om heel snel je geld, je horloge en je potemonnee te overhandigen, omdat anders die trekker wordt overgehaald. Eens kijken wat dat emotioneel met je doet. Malloot.
Door Anoniem: volgens mij is gratis openbaar vervoer een betere oplossing.
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
Gratis zal het niet worden, de kosten er van moeten door iets of iemand betaald moeten worden.
Maar het idee om gewoon vrijelijk gebruik te kunnen maken van het OV zou ideaal zijn. Helemaal als dat inhoudt dat het gebruik er van niet meer staat gekoppeld aan jouw als persoon.
wat is het straks ?
geen kinderwagens meer in de bus omdat ze te breed zijn ?
geen jongeren onder de 18 omdat ze misschien de bus onderkotsen?
geen oudjes meer van 50+ omdat die te lang bezig zijn met instappen?
De kans dat je getroffen wordt door de bliksem is groter dan dat je een busoverval mee maakt.
misschien moeten we wolken ook maar verbieden.
Heel toevallig zijn de huilie-huilie bussers wel allemaal in een gebied actief waar de uitbater al maanden wil dat er geen cash meer gebruikt wordt.
geen kinderwagens meer in de bus omdat ze te breed zijn ?
geen jongeren onder de 18 omdat ze misschien de bus onderkotsen?
geen oudjes meer van 50+ omdat die te lang bezig zijn met instappen?
De kans dat je getroffen wordt door de bliksem is groter dan dat je een busoverval mee maakt.
misschien moeten we wolken ook maar verbieden.
Heel toevallig zijn de huilie-huilie bussers wel allemaal in een gebied actief waar de uitbater al maanden wil dat er geen cash meer gebruikt wordt.
Door Overcome:
Het huilerige gedrag van chauffeurs? Wat een grenzeloos domme en harteloze opmerking. Misschien moeten ze jou eens een doorgeladen pistool tegen je kop aan zetten en je vervolgens vriendelijk vragen om heel snel je geld, je horloge en je potemonnee te overhandigen, omdat anders die trekker wordt overgehaald. Eens kijken wat dat emotioneel met je doet. Malloot.
Door Anoniem:Het lijkt erop, alsof de busonderneming echt begaan is met het welzijn van haar werknemers, maar dat is gelet op het gemak waarop werkgevers in het algemeen met de rechten van personeel omgaat duidelijk een misvatting. Contant geld kost geld, en dat is de hoofdreden dat Arriva, en elke andere busmaatschappij de één of twee overvallen in combinatie met het huilerige gedrag van de chauffeurs maar al te graag aangrijpt om van het contante geld af te komen. Als ik dan ook t.z.t. lees dat een buschauffeur is gemolesteerd omdat hij een passagier die geen pinpas bij zich had heeft geweigerd, dan zal ik daar niet verontwaardigd over zijn.
Het huilerige gedrag van chauffeurs? Wat een grenzeloos domme en harteloze opmerking. Misschien moeten ze jou eens een doorgeladen pistool tegen je kop aan zetten en je vervolgens vriendelijk vragen om heel snel je geld, je horloge en je potemonnee te overhandigen, omdat anders die trekker wordt overgehaald. Eens kijken wat dat emotioneel met je doet. Malloot.
Niemand gun ik het slachtoffer te worden van een overval, maar er bestaat wel zoiets als het één en ander in de juiste verhouding te plaatsen. Ja, het is een huilerig gedrag van chauffeurs, die na elk incident hoe klein of groot, zichzelf als een beschermd soort manifesteert, en dreigt met stakingsacties, als de overheid geen maatregelen neemt, het liefst twee gewapende bewakers op elke chauffeur. In Israel heeft geen enkele buschauffeur zich ziek gemeld, toen een golf van zelfmoordaanslagen plaatsvond, want ze wisten, dat de overheid alles in het werk stelde, om dit te voorkomen. Dat zegt iets over karakter en besef, dat er geen garantie is, dat je niks kan overkomen. Daarom noem ik het huilerig gedrag, waarmee ze precies in de kaart spelen van de werkgever, die alleen maar aan de economische voordelen denkt, en voor de bühne zich ook graag opwerpt als een sociaal denkende werkgever.
Door Anoniem: volgens mij is gratis openbaar vervoer een betere oplossing.
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
Vrij OV. Yes. helemaal. Maar dan ook al het OV inclusief het vrijgeven van taxivervoer inperkingen.
Door Anoniem: Leuk en aardig maar er zijn een hoop mensen die (zoals mij zelf) dik in het rood staan en dus niet kunen betalen met pin en dus net blij zijn dat dit gewoon met geld ken zoals het al eeuwen lang het geval is. Dit zou betekenen dat door deze paniek politiek actie dus mensen dus geen gebruik meer van het OPENBAAR vervoer kunnen maken die dan opeens niet zo openbaar meer is.
Mensen komen vaak in het rood te staan omdat ze niet slim met hun geld om gaan.
Jij bent daar kennelijk een voorbeeld van. Als je weinig geld hebt moet je het niet verkwisten door in de bus bij
de chauffeur een kaartje te kopen, want dat is veel duurder dan wanneer je het ergens bij een verkooppunt of automaat
koopt.
En dat gehuil over privacy... die mensen snappen niet dat ze zichzelf belachelijk maken en de hele discussie rond
privacy onderuit halen met die kulverhalen. Straks denkt iedereen dat je gek bent als je over privacy begint.
Door Anoniem: wat is het straks ?
geen kinderwagens meer in de bus omdat ze te breed zijn ?
geen jongeren onder de 18 omdat ze misschien de bus onderkotsen?
geen oudjes meer van 50+ omdat die te lang bezig zijn met instappen?
Overdrijven is ook een vak. En bij bent hierin blijkbaar heel goed.geen kinderwagens meer in de bus omdat ze te breed zijn ?
geen jongeren onder de 18 omdat ze misschien de bus onderkotsen?
geen oudjes meer van 50+ omdat die te lang bezig zijn met instappen?
De kans dat je getroffen wordt door de bliksem is groter dan dat je een busoverval mee maakt.
misschien moeten we wolken ook maar verbieden.
Volgens mij zijn er meer overvallen per jaar, dan bliksem inslagen.misschien moeten we wolken ook maar verbieden.
Heel toevallig zijn de huilie-huilie bussers wel allemaal in een gebied actief waar de uitbater al maanden wil dat er geen cash meer gebruikt wordt.
Dit zegt eigenlijk genoeg, en heeft geen verdere toelichting nodig.Door Anoniem: Leuk en aardig maar er zijn een hoop mensen die (zoals mij zelf) dik in het rood staan en dus niet kunen betalen met pin en dus net blij zijn dat dit gewoon met geld ken zoals het al eeuwen lang het geval is. Dit zou betekenen dat door deze paniek politiek actie dus mensen dus geen gebruik meer van het OPENBAAR vervoer kunnen maken die dan opeens niet zo openbaar meer is.
Ik denk dat jij hier zelf een probleem hebt, wat jij nu een probleem voor andere maakt.
Dat jij blijkbaar niet goed met geld om kan gaan, of wat voor een redenen dan ook, moet niet iemand anders zijn probleem worden.
Door Anoniem:
Gratis zal het niet worden, de kosten er van moeten door iets of iemand betaald moeten worden.
Maar het idee om gewoon vrijelijk gebruik te kunnen maken van het OV zou ideaal zijn. Helemaal als dat inhoudt dat het gebruik er van niet meer staat gekoppeld aan jouw als persoon.
Door Anoniem: volgens mij is gratis openbaar vervoer een betere oplossing.
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
geen kaartjes
geen geld voor klanten
meer gebruikers en dus minder ander vevuilend vervoer
dus millieu en chauffeur vriendelijker
Gratis zal het niet worden, de kosten er van moeten door iets of iemand betaald moeten worden.
Maar het idee om gewoon vrijelijk gebruik te kunnen maken van het OV zou ideaal zijn. Helemaal als dat inhoudt dat het gebruik er van niet meer staat gekoppeld aan jouw als persoon.
Inderdaad zulken we er gemeenschappelijk voor op moeten draaien, deel van de wegenbelasting misschien.
En terug anoniem is wel de gedachte, maar met de huidige data honger over ons doen en laten om veiliger maatwerk te leveren
van de overheid en commerciele instanties waarschijnlijk ijdele hoop
Door Anoniem: En terug anoniem is wel de gedachte, maar met de huidige data honger over ons doen en laten om veiliger maatwerk te leveren van de overheid en commerciele instanties waarschijnlijk ijdele hoop
En daarom doen dit soort bedrijven het natuurlijk ook...... Het is gewoon een commercieel bedrijf wat betaald wordt op de OV-chipkaart neer te zetten en te beheren.
"Data hongerig" zegt meer iets over de personen die dit roepen dan over de bedrijven.
Ben gestopt met lezen na "Arriva". Wat een vreselijke kl*te vervoerder is dat zeg. Rijden zelden op tijd. Bussen zijn totaal niet comfortabel terwijl je er minstens een uur in moet zitten om ook maar ergens te komen (waar je met de auto 2x zo snel ben), stoelen zijn gruwelijk hard om op te zitten en een stukje plastic op nekhoogte als "hoofdsteun". In het dorp waar ik woon is het de enige vervoerder dus helaas geen keus. Bus komt meestal 1x per uur als je geluk hebt. Komt soms gewoon niet eens. Sta regelmatig 10-15 minuten langer te wachten op de bus. Je zou maar eens ergens op tijd willen zijn...
Verder kunnen ze wel willen contant geld af te schaffen, maar daarmee maken ze het "openbaar" vervoer niet erg openbaar aangezien ik en vele met mij weigeren zo'n OV volgkaart aan te schaffen aangezien je daarmee best vaak gedoe hebt met inchecken / uitchecken (palen die niet werken e.d.). Vergeet je uit te checken kan je voor de volledige rit gaat lappen... Moet je je geld gaan terugvragen... Moeilijk doen. Betaal liefst gewoon contant. Stoppen ze daarmee dan ga ik gewoon zonder te betalen de bus in. Wil je me weigeren dan ga ik stampij maken gezien het OV voor iedereen toegankelijk moet zijn!
Verder kunnen ze wel willen contant geld af te schaffen, maar daarmee maken ze het "openbaar" vervoer niet erg openbaar aangezien ik en vele met mij weigeren zo'n OV volgkaart aan te schaffen aangezien je daarmee best vaak gedoe hebt met inchecken / uitchecken (palen die niet werken e.d.). Vergeet je uit te checken kan je voor de volledige rit gaat lappen... Moet je je geld gaan terugvragen... Moeilijk doen. Betaal liefst gewoon contant. Stoppen ze daarmee dan ga ik gewoon zonder te betalen de bus in. Wil je me weigeren dan ga ik stampij maken gezien het OV voor iedereen toegankelijk moet zijn!
Reageren
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Netwerk Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Als Netwerk Security Engineer ontwerp en optimaliseer je onze technische netwerk- en beveiligingsinfrastructuur. Je stuurt tech-nische veranderingen aan op basis van de gestelde architectuur kaders en helpt mee met de uitvoering ervan. Ben jij een gedreven professional met passie voor netwerk-beveiliging? Dan is deze functie als Netwerk Security Engineer bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) iets voor jou!
Lead Network Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Word Lead Network Security Engineer bij LVNL. Ontwerp en implementeer security-oplossingen die de luchtverkeersleidings-systemen veilig houden. Solliciteer nu en draag bij aan onze cyberweerbaarheid! Als Lead Network Security Engineer bij LVNL ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen, implementeren en optimaliseren van de netwerkbeveiliging die cruciaal is voor de veilige en efficiënte werking van het luchtverkeersleidingssysteem in Nederland.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?