Politie spoort dronepiloten op via internet
De politie Noord-Holland heeft vandaag in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee en het Openbaar Ministerie Noord-Holland gecontroleerd of dronepiloten zich wel aan de regels houden en bijvoorbeeld niet boven verboden gebied vliegen. Het ging om een zogenoemde 'drone-athon'.
Vanuit het politiebureau in Schagen werden tijdens de actie dronebestuurders opgespoord. Dit gebeurde door actief op internet te rechercheren. De agenten bekeken onder meer honderden video's en speurden op fora en in online communities naar overtredingen met drones. De drone-athon-actie had als doel dronevliegers die zich niet aan de regels houden te waarschuwen als het gaat om lichte overtredingen.
Veel van de dronebestuurders die vandaag zijn opgespoord kregen een waarschuwing. Een aantal overtredingen waren dusdanig ernstig dat het Openbaar Ministerie gaat kijken of er strafvervolging, bijvoorbeeld een boete, mogelijk is. Dronevliegers die tijdens de actie een waarschuwing hebben gekregen zullen bij de eerst volgende geconstateerde overtreding direct een boete krijgen.
De politie krijgt regelmatig meldingen van drones die zijn neergestort. De dienst luchtvaartpolitie kreeg in 2015 in totaal 64 meldingen. Vorig jaar ging het om 96 meldingen. Volgens de politie zijn deze cijfers naar verwachting slechts het topje van de ijsberg.
Reacties (22)
Prioriteitsstelling pol : hoge sexyness graad verplicht?
Ofwel, het lijkt erop dat het vooral aansprekelijk en mediamiek moet zijn.
Tenminste daar lijkt het sterk op want logica is ver te zoeken.
Het proefbalonnetjes voornemen om bellende, faceboekende twitterende en dus niet oplettende fietsers in het verkeer te moeten gaan beboeten werd met luid tegenwerkend protest bij de pol ontvangen.
Dat moest voorkomen worden!
Ongehoorde werkdruk!!
Niet haalbare kaart!!!
Mankracht tekort van (o.a. surveillerende druk zijnd personeel ter straatfietsend)!!!!
Doe me een lol en kijk even mee naar dit kaartje.
https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/
Bekijk de cirkels eens rondom vliegvelden.
Schiphol bijvoorbeeld.
Hoeveel mensen denk je dat er binnen die cirkel wonen?
Hoeveel dronebezitters zou die cirkel kennen?
Hoeveel ongeziene overtreders zou dat dagelijks opleveren?
Is dat dan geen extra werkdruk?
Hoe efficiënt is dat eigenlijk, videootjes bestuderen om erachter te komen wie waar gevlogen heeft?
Hoe effectief zou het zijn om in het weekeinde door de parkjes te fietsen?
Dat laatste kan natuurlijk niet, want als je dat doet kan je ook op smartfone internettende fietsers controleren maar dat geeft teveel werk.
Dan maar lekker met een kop koffie en wat puntjes taart achter de desktop.
Geen gezeik iedereen rijk (taart bakker incluis).
Drukdrukdrukdruk
Ofwel, het lijkt erop dat het vooral aansprekelijk en mediamiek moet zijn.
Tenminste daar lijkt het sterk op want logica is ver te zoeken.
Het proefbalonnetjes voornemen om bellende, faceboekende twitterende en dus niet oplettende fietsers in het verkeer te moeten gaan beboeten werd met luid tegenwerkend protest bij de pol ontvangen.
Dat moest voorkomen worden!
Ongehoorde werkdruk!!
Niet haalbare kaart!!!
Mankracht tekort van (o.a. surveillerende druk zijnd personeel ter straatfietsend)!!!!
Doe me een lol en kijk even mee naar dit kaartje.
https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/
Bekijk de cirkels eens rondom vliegvelden.
Schiphol bijvoorbeeld.
Hoeveel mensen denk je dat er binnen die cirkel wonen?
Hoeveel dronebezitters zou die cirkel kennen?
Hoeveel ongeziene overtreders zou dat dagelijks opleveren?
Is dat dan geen extra werkdruk?
Hoe efficiënt is dat eigenlijk, videootjes bestuderen om erachter te komen wie waar gevlogen heeft?
Hoe effectief zou het zijn om in het weekeinde door de parkjes te fietsen?
Dat laatste kan natuurlijk niet, want als je dat doet kan je ook op smartfone internettende fietsers controleren maar dat geeft teveel werk.
Dan maar lekker met een kop koffie en wat puntjes taart achter de desktop.
Geen gezeik iedereen rijk (taart bakker incluis).
Drukdrukdrukdruk
19-04-2017, 17:32 door
[Account Verwijderd]
[Verwijderd]
Door Kaba: Beetje big brother maar doe eens een alternatief?
Hoezo big brother? Volgens mij gaat het hier om data die vrijwillig door drone-bestuurders werd gedeeld op internet, waarbij ze zelf het bewijsmateriaal openbaar hebben gemaakt. Openbaar kan dus ook betekenen dat opsporingsdiensten dit kunnen inzien en hier actie op kunnen nemen.Big brother gaat om ongevraagde, ongewenste en onbeïnvloedbare surveillance op de bevolking, waarbij Grote Broer het initiatief neem (of in ieder geval de partij) en de burger het lijdende voorwerp is. Is totaal anders dus.
kinderen crashen vaker tegen auto's dan drones... zullen we kinderen maar verbieden?
Een gecrashte drone.. leuk dat iemand daar de politie voor belt maar waarom? ze komen al niet eens meer als je een ECHT ongeluk hebt gehad en er steken geen botten door je huid... prio lijkt me echt een ECHT ongeval en niet speelgoed van 30 euro in de bosjes... echte drones worden heus wel opgehaald door de eigenaar...
en weer een non probleem wat opgeblazen wordt..
net als een tijdje geleden met paspoort fraude.. voor 5 mensen per jaar moeten nu 17 miljoen mensen vingerafdrukken afstaan alsof ze top crimineel zijn...
wat zit hier achter?
wat is de function creep die op de agenda van politie, om of de iverheid staat?
Een gecrashte drone.. leuk dat iemand daar de politie voor belt maar waarom? ze komen al niet eens meer als je een ECHT ongeluk hebt gehad en er steken geen botten door je huid... prio lijkt me echt een ECHT ongeval en niet speelgoed van 30 euro in de bosjes... echte drones worden heus wel opgehaald door de eigenaar...
en weer een non probleem wat opgeblazen wordt..
net als een tijdje geleden met paspoort fraude.. voor 5 mensen per jaar moeten nu 17 miljoen mensen vingerafdrukken afstaan alsof ze top crimineel zijn...
wat zit hier achter?
wat is de function creep die op de agenda van politie, om of de iverheid staat?
Dit is toch prima rechercheren? Mogen ze ook doen met de dashcam filmpjes.
19-04-2017, 18:03 door
karma4
Heeft niets met big brother methoden te maken.
Meer met aanpakken van fout gedrag waarbij daders zichzelf te kijk hebben gezet.
Meer met aanpakken van fout gedrag waarbij daders zichzelf te kijk hebben gezet.
Zo mag er niet gevlogen worden boven mensenmassa's, de bebouwde kom, spoorlijnen, autowegen en vaak niet boven natuurgebieden. Ook mag er niet in de nacht gevlogen worden en moet de bestuurder altijd zijn drone vanaf de grond kunnen zien vliegen.
Op de keper beschouwd mag je nergens meer vliegen, of, hoe politici van Nederland een gevangenis trachten maken door allerlei verboden in te stellen. Ook als er niets aan de hand is. Maar in Limburg zit een burgemeester die zelfs met een noodverordening tegen drones aan kwam zetten. Hierbij was het zelfs in de hand houden van een drone zwaar strafbaar. Enkele honderden hectaren rondom de plaats van de burgervader was opeens 'verboden gebied' verklaard en wie "betrapt" werd kon zijn drone in beslag genomen zien worden. De reden voor dit noodbevel: er was een muziekfestijn georganiseerd, en drones zijn dan opeens "verschrikkelijk gevaarlijk". Wie dus betrapt werd met een speelgoedvliegtuigje (ook al zat die in de verpakking) werd behandeld als een crimineel; ook als de drone ver buiten dit muziekfestijn werd aangetroffen.
Ik heb de burgervader op zijn gedrag aangesproken, maar heb nooit enig reactie van hem tegemoet gezien.
19-04-2017, 18:46 door
[Account Verwijderd]
-
Bijgewerkt: 20-04-2017, 08:13
[Verwijderd]
19-04-2017, 19:22 door
karma4
Door Kaba:
Jij zet jezelf te kijken!
Ik gooi niets op Facebook of aanverwante zaken om de blits uit te hangen.Door karma4: Heeft niets met big brother methoden te maken.
Meer met aanpakken van fout gedrag waarbij daders zichzelf te kijk hebben gezet.
Meer met aanpakken van fout gedrag waarbij daders zichzelf te kijk hebben gezet.
Jij zet jezelf te kijken!
Ik heb daar ook niets mee met merkverslaving/merkhaat, daar hoort apple/Linux/Google/IBM/MS allemaal bij.
Ben veel meer geïnteresseerd in informatie technologie / beveiliging.
Door Kaba: Beetje big brother maar doe eens een alternatief?
Als de politie algemeen verkrijgbare gegevens uit de publieke ruimte gebruikt die de eigenaren er zelf hebben geplaatst valt het geen big brother te noemen.Ben benieuwd op het procesverbaal: Tijdstip van de overtreding: ....
Vraag me dan ook af of er daadwerkelijk bekeurd kan worden en/of hoe een rechter daar tegenaan zou kijken.
Vraag me dan ook af of er daadwerkelijk bekeurd kan worden en/of hoe een rechter daar tegenaan zou kijken.
Wie niets te vliegen heeft, heeft ook niets te verbergen.
En ja dat was sarcasme.
En ja dat was sarcasme.
Over het Amsterdamse bos dat vlak onder de sigaretten rook van Schiphol ligt vliegen tuigen zo laag dat je ze bijna kan aanraken.
Omdat dat bijna net niet lukt vliegt men er graag met drones.
Die worden niet gepakt omdat ze niet filmen.
Wat je niet filmt kan je ook niet op internet zetten.
Net geen waterdichte aanpak voor pakkers van net niet aanrakers.
Nu zijn het nog vrolijke hobbyisten die zuinig zijn op de eigen tuigjes van de 25 euro buurtsuper.
Wachten is het op tuig dat op fysieke interferentiehoogte polshoogte gaat nemen, met camera, voor op internet dat geen ondertitels meer nodig heeft.
Maar dan is men net meer dan ruim een tikkie te laat.
Achter dat buro vandaan, fietsen maar, dat is heel gezond.
Veilige landingen ook.
Kleine moeite groot plezier, voor landende passagiers met uitzicht op het amsterdamse bos en omstreken.
Omdat dat bijna net niet lukt vliegt men er graag met drones.
Die worden niet gepakt omdat ze niet filmen.
Wat je niet filmt kan je ook niet op internet zetten.
Net geen waterdichte aanpak voor pakkers van net niet aanrakers.
Nu zijn het nog vrolijke hobbyisten die zuinig zijn op de eigen tuigjes van de 25 euro buurtsuper.
Wachten is het op tuig dat op fysieke interferentiehoogte polshoogte gaat nemen, met camera, voor op internet dat geen ondertitels meer nodig heeft.
Maar dan is men net meer dan ruim een tikkie te laat.
Achter dat buro vandaan, fietsen maar, dat is heel gezond.
Veilige landingen ook.
Kleine moeite groot plezier, voor landende passagiers met uitzicht op het amsterdamse bos en omstreken.
Door Anoniem: Prioriteitsstelling pol : hoge sexyness graad verplicht?
Ofwel, het lijkt erop dat het vooral aansprekelijk en mediamiek moet zijn.
Tenminste daar lijkt het sterk op want logica is ver te zoeken.
Het proefbalonnetjes voornemen om bellende, faceboekende twitterende en dus niet oplettende fietsers in het verkeer te moeten gaan beboeten werd met luid tegenwerkend protest bij de pol ontvangen.
Dat moest voorkomen worden!
Ongehoorde werkdruk!!
Niet haalbare kaart!!!
Mankracht tekort van (o.a. surveillerende druk zijnd personeel ter straatfietsend)!!!!
Doe me een lol en kijk even mee naar dit kaartje.
https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/
Bekijk de cirkels eens rondom vliegvelden.
Schiphol bijvoorbeeld.
Hoeveel mensen denk je dat er binnen die cirkel wonen?
Hoeveel dronebezitters zou die cirkel kennen?
Hoeveel ongeziene overtreders zou dat dagelijks opleveren?
Is dat dan geen extra werkdruk?
Hoe efficiënt is dat eigenlijk, videootjes bestuderen om erachter te komen wie waar gevlogen heeft?
Hoe effectief zou het zijn om in het weekeinde door de parkjes te fietsen?
Dat laatste kan natuurlijk niet, want als je dat doet kan je ook op smartfone internettende fietsers controleren maar dat geeft teveel werk.
Dan maar lekker met een kop koffie en wat puntjes taart achter de desktop.
Geen gezeik iedereen rijk (taart bakker incluis).
Drukdrukdrukdruk
Ofwel, het lijkt erop dat het vooral aansprekelijk en mediamiek moet zijn.
Tenminste daar lijkt het sterk op want logica is ver te zoeken.
Het proefbalonnetjes voornemen om bellende, faceboekende twitterende en dus niet oplettende fietsers in het verkeer te moeten gaan beboeten werd met luid tegenwerkend protest bij de pol ontvangen.
Dat moest voorkomen worden!
Ongehoorde werkdruk!!
Niet haalbare kaart!!!
Mankracht tekort van (o.a. surveillerende druk zijnd personeel ter straatfietsend)!!!!
Doe me een lol en kijk even mee naar dit kaartje.
https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/
Bekijk de cirkels eens rondom vliegvelden.
Schiphol bijvoorbeeld.
Hoeveel mensen denk je dat er binnen die cirkel wonen?
Hoeveel dronebezitters zou die cirkel kennen?
Hoeveel ongeziene overtreders zou dat dagelijks opleveren?
Is dat dan geen extra werkdruk?
Hoe efficiënt is dat eigenlijk, videootjes bestuderen om erachter te komen wie waar gevlogen heeft?
Hoe effectief zou het zijn om in het weekeinde door de parkjes te fietsen?
Dat laatste kan natuurlijk niet, want als je dat doet kan je ook op smartfone internettende fietsers controleren maar dat geeft teveel werk.
Dan maar lekker met een kop koffie en wat puntjes taart achter de desktop.
Geen gezeik iedereen rijk (taart bakker incluis).
Drukdrukdrukdruk
De politie doet natuurlijk ook best wel goed werk, maar zoals jij de nonsens opsporingsdrift van de politie beschrijft: Mijn complimenten want ook bij dit nieuws begint bij mij de gal te borrelen.
Dagelijks fiets ik ruim twintig kilometer naar mijn werk en wat ik continue tegenkom zijn (brom)fietsende blindgangers. linksrijdend dus tegen het ander fietsverkeer in alleen maar bezig met zichzelf en/of hun app. Kom ik ooit surveillerende politiefunctionarissen tegen? Ja, tot nu in anderhalf jaar tijd twee stadswachten die... tegen het andere fietsverkeer inreden.
In de wegenverkeerspolitie ben ik met ervaring en dat voortaan dus alleen nog als fietser veel vertrouwen kwijt.
Aan een effectieve handhaving ontbreekt het ernstig. Bewijs: Nederland zakt dramatisch op de lijst van veilig verkeer landen: http://nos.nl/artikel/2168995-alarm-geslagen-over-verkeersveiligheid.html
Om het sarcasme te voeden: De politie heeft zich deze dramatische onderzoekresultaten wel aangetrokken en heeft met 200MB/sec. een effectieve verkeerscontrole uitgevoerd...
(morgen lekker fietsen)
Drone beelden en camerabeelden uit andere bronnen, dashcams, prive beveiligingscamera's etc zouden noout gebruikt mogen worden om kattekwaad te bestrijden en al helemaal niet om boete's uit te delen, maar een waarschuwing daar kan ik mee in komen. Voor een boete zou een ambtenaar in functie zelf op heterdaad iemand moeten betrappen. Ik roep al jaren dat flitspalen strijdig zijn met mensen rechten. Het rech om zelf te beslissen wat je doet. Het recht op vrijheid, vrij te zijn om te hard te rijden en er mee weg te komen. Wanneer overal camera's hangen en elke scheet die gelaten wordt leidt tot een boete ofzo dan leven we niet in een vrij land maar in een psyciatrische gesloten inrichting. Pfff
Maar goed dat zijn maar weinig mensen met me eens.
Maar goed dat zijn maar weinig mensen met me eens.
20-04-2017, 11:33 door
ph-cofi
Door Anoniem: (...) een vrij land (...) Maar goed dat zijn maar weinig mensen met me eens.
Inderdaad, een dergelijk "recht" van jouw kant beknot de rechten van de mensen om jou heen, namelijk om veilig in de openbare ruimte te bewegen, ook al kom jij aangeraast met een instelling die volkomen anarchistisch en egoïstisch overkomt. Samenleven is een balans, he.
20-04-2017, 11:42 door
ph-cofi
Door Anoniem:
Onder Balkenende is verkeershandhaving flink wegbezuinigd (van politie naar gemeente). Onder Rutte zijn meer taken voor minder geld richting gemeentes geschoven. Dat de verkeersveiligheid gedaald is, verbaast me niet, aangezien de Nederlanders zich lang niet allemaal prosociaal opstellen in het verkeer. Door Anoniem: (...)wegenverkeerspolitie(...)(morgen lekker fietsen)
Wie klaagt over de politie, vraag je af of je je in het verkeer zo gedraagt als je ook wil dat een ander zich naar jou toe gedraagt.
‘Handel zo dat de maxime van uw wil altijd als grondbeginsel voor een algemene wetgeving kan gelden’
(Immanuel Kant)
20-04-2017, 11:47 door
[Account Verwijderd]
-
Bijgewerkt: 20-04-2017, 11:48
[Verwijderd]
Door Kaba: [Hee, de categorische imperatief van Kant! Dat ik dat nog op deze site mag meemaken, dat iemand een filosoof aanhaalt en dat doet in een relevante en kloppende context :-)
Heel toepasselijk. http://www.ethische-dilemmas.nl/index.htm?algemeneinfoid=311 "Aan de andere kant is er ook kritiek geweest op de beginselethiek. Door alleen maar te kijken naar principes en niet naar de gevolgen van een handeling kan er ‘moreel fanatisme’ ontstaan: Mensen zijn dan alleen nog maar met hun principes en hun geweten bezig, zonder de gevolgen voor de samenleving bij hun keuzes te betrekken."
Mag je mee verder: http://www.filosofie.science.ru.nl/education/f1nswi/b08b.html
21-04-2017, 11:03 door
[Account Verwijderd]
[Verwijderd]
21-04-2017, 16:46 door
karma4
Door Kaba: ? Nou, bespaar mij je onbegrip, je oppervlakkige op wikipedia bijeengeraapte kennis. Daaaag!
Als je mij bespaart van dat oppervlakkige merkverslaving/bashing en nu eens voor informatie security privacy zou gaan.Je kunt de filosofie van kant volgen https://www.filosofie.nl/kant/index.html of anderen in de zelfde trend.
21-04-2017, 20:58 door
[Account Verwijderd]
[Verwijderd]
Reageren
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Netwerk Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Als Netwerk Security Engineer ontwerp en optimaliseer je onze technische netwerk- en beveiligingsinfrastructuur. Je stuurt tech-nische veranderingen aan op basis van de gestelde architectuur kaders en helpt mee met de uitvoering ervan. Ben jij een gedreven professional met passie voor netwerk-beveiliging? Dan is deze functie als Netwerk Security Engineer bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) iets voor jou!
Lead Network Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Word Lead Network Security Engineer bij LVNL. Ontwerp en implementeer security-oplossingen die de luchtverkeersleidings-systemen veilig houden. Solliciteer nu en draag bij aan onze cyberweerbaarheid! Als Lead Network Security Engineer bij LVNL ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen, implementeren en optimaliseren van de netwerkbeveiliging die cruciaal is voor de veilige en efficiënte werking van het luchtverkeersleidingssysteem in Nederland.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?