Spoedoverleg VS en EU over laptopverbod voor handbagage
Europese landen overleggen op dit moment met het Amerikaanse ministerie van Homeland Security over plannen om laptops in handbagage op vluchten vanuit Europa naar de VS te verbieden. De maatregel houdt in dat reizigers naar de Verenigde Staten worden verplicht om hun laptop als ruimbagage in te checken. Volgens de Amerikaanse autoriteiten is de maatregel nodig in de strijd tegen terrorisme.
De EU wil weten of een nieuwe dreiging tot de plannen heeft geleid. De VS liet eerder al weten dat terroristen bommen in laptops kunnen verbergen. Volgens EU-woordvoerster Anna-Kaisa Itkonen heeft de EU echter geen informatie over specifieke nieuwe dreigingen. Eerder werd er al een laptopverbod voor de handbagage ingevoerd voor vluchten naar de VS vanaf internationale vliegvelden in Egypte, Jordanië, Koeweit, Marokko, Qatar, Turkije, Verenigde Arabische Emiraten en Saoedi-Arabië.
Het ministerie van Homeland Security organiseerde vandaag een teleconferentie met "belangrijke Europese partners", te weten Frankrijk, Groot-Brittannië, Duitsland, Spanje en Italië, zo meldt persbureau AP. Een Franse overheidsfunctionaris liet AP weten dat Frankrijk van plan is om tegengas te geven, aangezien er geen verhoogde terreurdreiging is om de maatregel te rechtvaardigen. De Franse toezichthouder voor beveiligingspersoneel CNAPS voorspelt zelfs "chaotische" taferelen als het verbod van kracht zou worden.
Wat spoken die Amerikanen met je ruimbagage uit wat ze niet met je handbagage kunnen...?
.. en de Air Force 1 buiten het EU luchtruim houden.
Daar zitten stoorzenders in, flares en een knop om nucleaire raketten af te laten gaan; dat wil je niet boven de EU hebben.
De VS toppers kunnen gewoon de Air France, Delta of Air Italia nemen ... ;-)
... of is dit ook fake news om de VS te beschadigen?
Persoonlijk vind ik dat er ook bodyscanners mogen komen op vluchten binnen de EU. Misschien gelijk er een Standaard van maken, dan weet je altijd waar je aan toe bent.
De gedachte er achter is dat je in de ruimbaggage een ontstekingsmechanisme nodig hebt dat het ding af laat gaan als het toestel in de lucht hangt, dus of met een timer (met als risico dat een vertraging het hele gebeuren de mist in laat gaan), of met een druksensor, of met een radiosignaal. Alle variaties maken een en ander wat ingewikkelder. In de handbaggage is een handmatig ontstekingsmechanisme afdoende.
Dat gezegd vind ik het langzamerhand wel eens tijd om het principe van wederkerigheid eens wat nadrukkelijker op de agenda te zetten, ook uit concurrentie overwegingen.
Naar aanleiding van een eerder artikel hier zag ik ook een gedachte aan een bootverbinding. Op zich kan het. Het Kaspische Zeemonster Ekranoplan haalde een economische kruissnelheid van 430km/h, waarmee je de afstand in een halve dag kan afleggen, samen met de incheck- en security check tijden en reistijden van en naar de luchthavens op routes die niet te ver van zee liggen concurrerend in snelheid. Maar ik denk dat het prijskaartje te hoog is on rendabel te zijn.
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
