Toezichthouder geeft privacytips voor eigenaren connected cars
Steeds vaker zijn auto's, scooters en zelfs fietsen verbonden met internet en verzamelen daarbij allerlei persoonsgegevens, zoals locatiedetails en informatie over het rijgedrag. Het is daarom belangrijk dat eigenaren van dergelijke voertuigen maatregelen nemen om hun privacy te beschermen, zo stelt de Autoriteit Persoonsgegevens. De toezichthouder heeft vandaag een handleiding met privacytips voor eigenaren van connected cars gepubliceerd.
Gegevens die auto's verzamelen kunnen bij allerlei partijen terechtkomen en een gedetailleerd beeld van iemands leven geven. "Uit locatiegegevens is bijvoorbeeld af te leiden hoe vaak iemand naar de dokter gaat, de sportschool bezoekt of juist een snackbar en hoe laat iemand thuiskomt van werk. Maar ook of iemand naar een verslavingskliniek rijdt, een familielid bezoekt in de gevangenis of de auto elke week parkeert bij een kerk, moskee of synagoge", zo waarschuwt de Autoriteit Persoonsgegevens.
De handleiding van de toezichthouder geeft verschillende tips hoe bestuurders hun gegevens beter kunnen beschermen. Het gaat dan bijvoorbeeld om het niet opslaan van stoelinstellingen en andere eigenschappen, maar ook het inloggen met een e-mailadres op het account van de auto. "Sta stil bij de mogelijkheid dat uw e-mailprovider daarmee mogelijk nog meer over u te weten komt", aldus de Autoriteit Persoonsgegevens (pdf).
Verder is het verstandig om te kijken welke persoonsgegevens in het onderhoudsboekje worden opgenomen. Toekomstige eigenaren van het voertuig krijgen die mogelijk ook te zien. Bij de verkoop is het daarnaast verstandig om ingevoerde persoonsgegevens en andere informatie te verwijderen. Het gaat dan bijvoorbeeld om contactgegevens, bluetooth- en wifi-verbindingen, adresgegevens in de navigatie en ingelogde accounts. Ook gegevens die bij de autofabrikant zijn opgeslagen kunnen worden verwijderd.
Wie vragen of klachten over de privacy bij een voertuig heeft wordt aangeraden eerst bij de fabrikant, importeur, dealer of verhuurder aan te kloppen. Wanneer dit niets oplevert of wanneer men van mening is dat deze partijen de AVG overtreden kan er bij de Autoriteit Persoonsgegevens een klacht worden ingediend.
Gewoon dat hele "connected" gedoe eruitslopen. Te beginnen bij het volgkastje van de EU.
Een nieuwe auto rijden is tegenwoordig het verplicht opgeven van het restje privacy dat je nog had. Maar dat begint ook bij nieuwe elektrische fietsen te spelen. Wat waren ook alweer de uitgangspunten van privacy en in hoeverre worden die door zowel de overheid, verzekeraars en fabrikanten geschonden?
Alsof inloggen met een email adres als userid gevaarlijk is. Ik krijg dagelijks mail op mijn email adres. Wat een onzin is dit! En je logt in met een email adres, wat ook gewoon 'jantje12' had kunnen zijn. Dus dit is echt complete onzin.
En alsof je ff met volkswagen kunt bellen om je tracking uit te zetten. Echt, het AP wordt een lachertje. Ze kunnen/willen gewoon niets doen, en schuiven alles af op de burger. Het is nog lager dan het niveau van een papieren tijger.
TheYOSH
geloof me, facebook zal zijn vuisten lekker in vetten met glijmiddel om die data te pakken te krijgen.
(en de rest van de datagraaiers niet te vergeten)
Prima. U wilt geen connected car? Dan werken helaas de volgende zaken niet: file-informatie en het zoeken van een aangepaste route. Op afstand uitlezen van brandstof, sluiten van ramen en deuren. Op afstand voorverwarmen van de auto (echt een briljant feature!). Doorgeven van mogelijke problemen aan de garage voor pro-actief onderhoud. Volgen van de auto bij vermissing of diefstal.
Eigenlijk wordt 't daarmee van een Ferrari weer gewoon een Trabant.
En wat denk jij dat de consument kiest, als ze een contract moeten tekenen bij aanschaf van een auto en alleen een vinkje hoeven te zetten bij "akkoord advanced features"?
Jodeledocus
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Specialiseer je in Forensisch ICT
Online informatieavond 19 november
Wil jij je specialiseren in digitaal forensisch onderzoek? Je kennis verbreden en tech-nische vaardigheden ontwikkelen? Ontdek de cursus- en opleidingsmogelijkheden van Hogeschool Leiden:
- Bachelor Informatica Forensisch ICT (deeltijd)
- Master Digital Forensics (vol- en deeltijd)
- Module Mobile Forensics
- Module Data Analytics
Interesse? Meld je aan!
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
