ACM ziet snelle groei van aantal apparaten met eigen M2M-simkaart
Het aantal auto's, rookmelders, slimme energiemeters, alarmsystemen en andere apparaten met een eigen M2M-simkaart is in het tweede kwartaal van dit jaar met een miljoen gestegen naar 16,5 miljoen. Dat laat de Autoriteit Consument & Markt (ACM) in de vandaag verschenen Telecommonitor weten. Volgens de toezichthouder worden machine to machinetoepassingen (M2M) steeds belangrijker.
De apparaten gebruiken de M2M-aansluiting om via internet informatie uit te wisselen met de digitale systemen van beheerders van de apparaten. "Het gebruik van deze kaarten, die bijvoorbeeld ingezet worden in slimme apparaten en auto’s om informatie met de systemen van de leverancier te delen, laat in het afgelopen kwartaal een flinke en versnelde groei zien van ruim 1 miljoen."
In het tweede kwartaal waren er in totaal 21,8 miljoen mobiele aansluitingen, een stijging van bijna 29.000 ten opzichte van het vorige kwartaal. Het mobiele dataverbruik door telefoons met een 06- of 097-nummer bedroeg 514 miljoen gigabytes aan data, een toename van 88 miljoen gigabytes ten opzichte van het eerste kwartaal. Het aantal verzonden sms'jes groeide in het tweede kwartaal met vijf procent tot 547 miljoen, terwijl het aantal belminuten op mobiele netwerken stabiel bleef op 9,7 miljard.
Hoe is dat anders dan cloud oplossingen?
"It's just someone else's computer", maar dan met routers, antennes en frequentiegebieden.
Hoe is dat anders dan cloud oplossingen?
"It's just someone else's computer", maar dan met routers, antennes en frequentiegebieden.
Hoe is dat anders dan cloud oplossingen?
Dit heeft niets met elkaar te maken. M2M kan op een prive netwerk werken wat niets met internet te maken heeft (met een eigen APN), of het kan gewoon via internet lopen.
En als het via internet loopt kan het met eigen servers op eigen lokatie werken, of het zou ook met cloud servers kunnen werken, of helemaal zonder servers (peer to peer).
Staat allemaal volslagen los van elkaar. Behalve voor doem- en complot denkers. Daar is het allemaal een pot nat.
Het aantal auto's, rookmelders, slimme energiemeters, alarmsystemen en andere apparaten met een eigen M2M-simkaart is in het tweede kwartaal van dit jaar met een miljoen gestegen naar 16,5 miljoen.
Dan weet je ook meteen waarom rookmelders VERPLICHT werden, zodat de build in mic alles kan opnemen, wie weet zit er zelf een camera in...
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Netwerk Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Als Netwerk Security Engineer ontwerp en optimaliseer je onze technische netwerk- en beveiligingsinfrastructuur. Je stuurt tech-nische veranderingen aan op basis van de gestelde architectuur kaders en helpt mee met de uitvoering ervan. Ben jij een gedreven professional met passie voor netwerk-beveiliging? Dan is deze functie als Netwerk Security Engineer bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) iets voor jou!
Lead Network Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Word Lead Network Security Engineer bij LVNL. Ontwerp en implementeer security-oplossingen die de luchtverkeersleidings-systemen veilig houden. Solliciteer nu en draag bij aan onze cyberweerbaarheid! Als Lead Network Security Engineer bij LVNL ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen, implementeren en optimaliseren van de netwerkbeveiliging die cruciaal is voor de veilige en efficiënte werking van het luchtverkeersleidingssysteem in Nederland.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?