Je vraagt je af waarom vluchtplannings systemen aan internet moeten hangen. En ook nog eens direct benaderbaar moeten zijn dat deze rechtstreeks vanaf internet aangevallen kunnen worden zodat je er niet meer van binnen bij kunt.
Klinkt nogal vergezocht allemaal...
Zullen vast wel de Russen of N-Koreanen de schuld krijgen...

Waarschijnlijk eerder een scriptje van de NSA die bleef hangen op de afwijkende characterset van de Polen.

Ryanair heeft deze week ook een ¨onderhoudsvenster¨ voor hun site en boekingssysteem gehad.

Zou me niet verbazen als men een zak met geld aan de hacker betaald heeft, om aan hetgeen wat bij bovenstaande maatschappij gebeurd is, te voorkomen.

Vermoedelijk is voor een vluchtplan communicatie met de buitenwereld nodig. Een vliegtuig moet ook ergens landen, en misschien willen ze daar ook wel een idee hebben van wat er naar ze onderweg is en wanneer ze het ongeveer kunnen verwachten. Vertragingen bij de bestemming, slecht weer waar dan ook langs de route, het kan allemaal van belang zijn voor het vluchtplan.

Dat veel communicatie tegenwoordig via het internet loopt is niet echt verrassend. En als je een aansluiting hebt is een DDOS-aanval mogelijk. Als dat het probleem was dan waren hun systemen mogelijk van binnenuit prima te bereiken maar beschikten ze alleen niet over de gegevens die nodig zijn om vluchtplannen op te stellen.

Wat ik me wel afvraag is of je dat wel via een verbinding moet laten lopen die herkenbaar van jou is (met behulp van DNS bijvoorbeeld), en of je geen tweede internetverbinding via een andere provider en fysiek andere infrastructuur achter de hand moet hebben om snel naar over te kunnen schakelen. Die 1400 gestrande passagiers zouden wel eens aanzienlijk meer kunnen kosten.

Oorverdovende stilte uit het kamp waar men altijd zo hoog opgeeft van het ethische karakter van dit soort criminelen.