Fietsersbond registreert week lang fietsgedrag Nederlanders
Deze week begint de Fietsersbond met de eerste Nationale Fietstelweek, waarbij een week lang het fietsgedrag van Nederlanders wordt geregistreerd. Op deze manier wil de bond meer inzicht in het gebruik van het fietsnetwerk krijgen. Om het fietsgedrag te registreren moeten gebruikers een speciale app voor Android of iOS installeren. De Android-app is inmiddels tussen de 10.000 en 50.000 keer gedownload.
De Fietsersbond zegt dat zo'n 40.000 mensen de app hebben gedownload. Er was gehoopt op meer dan 50.000 deelnemers. Het activeren en het de-activeren van de app gaat automatisch. De app zal pas na 200 meter met het tracken beginnen. Dit moet voorkomen dat woon- of werkadres bekend worden. Ook zal de data worden versleuteld.
Provincies, regio’s en gemeenten die meedoen krijgen de beschikking over de verkregen fietsdata. Met behulp van Bikeprint worden de data toegankelijk gemaakt. Overheden kunnen daarmee zelf analyses uitvoeren en bijvoorbeeld monitoringsrapportages maken. Het is de bedoeling om de Fietstelweek jaarlijks te herhalen.
Er van uitgaande dat je overdag werkt, is de plek waar je aankomt je werkplek, en de plek waar je 's avonds aankomt je huis. Is die functie er in gebouwd als een soort doekje voor het bloeden? Nu begrijp ik uberhaupt niet waarom iemand vrijwillig een tracking-app zou willen installeren maar er zijn blijkbaar tienduizenden deelnemers die het plezierig vinden om gevolgd te worden.
Mischien om de fietsbond te helpen? Ze zijn open met wat er gebeurd, en mensen downloaden de app vrijwillig. Dus de gebruikers (Mensen zonder alu-hoedjes) weten wat ze kunnen verwachten.
Wat ik graag zou willen weten is wat er na de week met de app gebeurd? Zal deze actief blijven? krijgt de gebruiker een bericht om het te verwijderen? Dat soort zaken...
Mischien om de fietsbond te helpen? Ze zijn open met wat er gebeurd, en mensen downloaden de app vrijwillig. Dus de gebruikers (Mensen zonder alu-hoedjes) weten wat ze kunnen verwachten.
Je hoeft gaan alu-hoedje te zijn om niet gevolgd te willen worden. Alu-hoedje impliceert overdreven achterdocht en wantrouwen. Er zijn genoeg voorbeelden van misbruik van gegevens, verlies van gegevens en de wens om informatiebronnen te koppelen om -op z'n minst- voorzichtig te zijn. Er zit een aanzienlijke bandbreedte tussen "iedereen mag alles van me weten, ik heb niets te verbergen, alle instanties en bedrijven willen echt eerlijk waar alleen maar het beste voor mij" en "ga off the grid om je te beschermen tegen de chemtrails van het politiek-militair-industrieel complex". De waarheid zal ergens tussen die twee uitersten liggen. Niet begrijpen waarom iemand er vrijwillig voor zou kiezen om gevolgd te worden is iets anders dan een alu-hoedje zijn.
Die verwijderd zichzelf natuurlijk, dat spreekt toch voor zich. Wat een rare vragen om te stellen. Waarom wil je weten wat er gebeurt met je telefoon en de data? Aluhoedje :)
Mischien om de fietsbond te helpen? Ze zijn open met wat er gebeurd, en mensen downloaden de app vrijwillig. Dus de gebruikers (Mensen zonder alu-hoedjes) weten wat ze kunnen verwachten.
Wat ik graag zou willen weten is wat er na de week met de app gebeurd? Zal deze actief blijven? krijgt de gebruiker een bericht om het te verwijderen? Dat soort zaken...
Misschien moet je even bellen of mailen, dan weet je het gelijk.
Of ben je daar te lui voor, zoals de meeste hier?
Misschien moet je even bellen of mailen, dan weet je het gelijk.
Of ben je daar te lui voor, zoals de meeste hier?
Daar ben ik veel te lui voor, net zoals een account aanmaken en niet als anoniem te posten, allemaal teveel werk.
Die verwijderd zichzelf natuurlijk, dat spreekt toch voor zich. Wat een rare vragen om te stellen. Waarom wil je weten wat er gebeurt met je telefoon en de data? Aluhoedje :)
Eigenlijk doelde ik meer erop dat het anders een hap uit de databundel neemt en de batterijduur erdoor verminderd van gebruikers zonder dat het effect heeft omdat de test allang afgeopen is...
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Netwerk Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Als Netwerk Security Engineer ontwerp en optimaliseer je onze technische netwerk- en beveiligingsinfrastructuur. Je stuurt tech-nische veranderingen aan op basis van de gestelde architectuur kaders en helpt mee met de uitvoering ervan. Ben jij een gedreven professional met passie voor netwerk-beveiliging? Dan is deze functie als Netwerk Security Engineer bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) iets voor jou!
Lead Network Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Word Lead Network Security Engineer bij LVNL. Ontwerp en implementeer security-oplossingen die de luchtverkeersleidings-systemen veilig houden. Solliciteer nu en draag bij aan onze cyberweerbaarheid! Als Lead Network Security Engineer bij LVNL ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen, implementeren en optimaliseren van de netwerkbeveiliging die cruciaal is voor de veilige en efficiënte werking van het luchtverkeersleidingssysteem in Nederland.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?