ACM: toename slimme meters en auto's die via internet data uitwisselen
Er is een toename van auto's, rookmelders, alarmsystemen, slimme energiemeters en andere apparaten in Nederland die via internet informatie uitwisselen, zo stelt de Autoriteit Consument & Markt (ACM) op basis van het toegenomen aantal machine to machinetoepassingen (M2M). Het aantal M2M-aansluitingen steeg in het vierde kwartaal van vorig jaar met 307.000 naar ruim 9 miljoen. Een jaar eerder stond het aantal M2M-aansluitingen nog op 7,9 miljoen.
Verder zag de ACM ook het aantal verstuurde sms-berichten in het vierde kwartaal toenemen. Het ging in totaal om 663 miljoen sms'jes, een toename van acht procent. Het dataverbruik heeft de groei van de afgelopen kwartalen niet kunnen voortzetten. Het mobiele dataverbruik daalde in het vierde kwartaal van 2021 met vier procent naar 331 miljoen gigabyte, aldus de Telecommonitor van de ACM.
De ACM publiceert elk kwartaal in de Telecommonitor de ontwikkelingen in de markten voor mobiele diensten, vaste telefonie, breedbandinternet, televisie en bundels op basis van informatie die is verstrekt door de belangrijkste marktpartijen in de telecomsector.
communiceert dan is dat geen internet maar een intranet.
Inderdaad, ik blijf wel rondkarren in m'n oude kevertje. Minder gedoe dan zo'n modern hok, goedkoop in onderhoud, goedkoop in gebruik en nooit een bon voor te hard rijden.
aan mijn auto,we leven in een tijd met hou je mondje maar
dicht,blijf maar thuis,je bent afhankelijk van de garage,je hoeft
zelf niet meer na te denken of het mogen repareren,"right to repair"
You own Nothing,intussen mag je het alleen gebruiken en jou gedrag
en gebruik worden gemonitord en gedeeld met overheden,techbedrijven
verzekeringen en wie weet wat meer,want wij weten wie je bent,waar je bent,
en hoe je moet zijn,controle en gedrag,dat is hoe wij de moderne auto aantrekkelijk maken.
NLNU2022
Hahaha...goeie!
Inderdaad, ik blijf wel rondkarren in m'n oude kevertje. Minder gedoe dan zo'n modern hok, goedkoop in onderhoud, goedkoop in gebruik en nooit een bon voor te hard rijden.
Een kever goedkoop in gebruik? Uit welk bouwjaar? In mijn herinnering reden Kevers zo'n 1 op 8 en dat is best onzuinig en dus weer duur.
/OT: het zou inderdaad mooi zijn als er transparantie komt wat er allemaal wordt uitgewisseld aan data en met wie. Dat kan het vertrouwen juist weer vergroten.
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Netwerk Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Als Netwerk Security Engineer ontwerp en optimaliseer je onze technische netwerk- en beveiligingsinfrastructuur. Je stuurt tech-nische veranderingen aan op basis van de gestelde architectuur kaders en helpt mee met de uitvoering ervan. Ben jij een gedreven professional met passie voor netwerk-beveiliging? Dan is deze functie als Netwerk Security Engineer bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) iets voor jou!
Lead Network Security Engineer
Luchtverkeersleiding Nederland
Word Lead Network Security Engineer bij LVNL. Ontwerp en implementeer security-oplossingen die de luchtverkeersleidings-systemen veilig houden. Solliciteer nu en draag bij aan onze cyberweerbaarheid! Als Lead Network Security Engineer bij LVNL ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen, implementeren en optimaliseren van de netwerkbeveiliging die cruciaal is voor de veilige en efficiënte werking van het luchtverkeersleidingssysteem in Nederland.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?