/dev/null
- Overig
Kabinet zet grote stap naar betalen per autokilometer
01-07-2022, 18:56 door Anoniem, 11 reacties
Leuk de flessen-hals voor behalen van je rijbewijs
maken we langer en moeilijker en duurder.
Leuk we krijgen nu ook betalen per autokilometer
Leuk jou rijgedrag en je gedrag en gebruikersdata
delen we met je verzekering en de automonteur/dealer
Leuk je mag minder hard rijden
Leuk je moet overal parkeergeld betalen
Leuk duurdere belasting en onderhoudskosten
Leuk je moet wachten tot je een parkeervergunning hebt voor jou leefomgeving
Leuk je mag geen klassieke auto of diesel en benzine auto meer hebben
Leuk je mag zelf niet meer aan jou eigen auto knutselen en of repareren
want dat is teveel zelf doen en te creatief en dat mag jij niet als burger.
Leuk waarom nog een auto?
Je kunt het beste emmigreren naar landen
waar je nog mag leven zoals je gewend was.
Maak je hoofd en creativiteit weer vrij,ga leven ga doen
het is niet leuk meer in nederland en dit is niet alleen voor autobezitters
NLNU2022
maken we langer en moeilijker en duurder.
Leuk we krijgen nu ook betalen per autokilometer
Leuk jou rijgedrag en je gedrag en gebruikersdata
delen we met je verzekering en de automonteur/dealer
Leuk je mag minder hard rijden
Leuk je moet overal parkeergeld betalen
Leuk duurdere belasting en onderhoudskosten
Leuk je moet wachten tot je een parkeervergunning hebt voor jou leefomgeving
Leuk je mag geen klassieke auto of diesel en benzine auto meer hebben
Leuk je mag zelf niet meer aan jou eigen auto knutselen en of repareren
want dat is teveel zelf doen en te creatief en dat mag jij niet als burger.
Leuk waarom nog een auto?
Je kunt het beste emmigreren naar landen
waar je nog mag leven zoals je gewend was.
Maak je hoofd en creativiteit weer vrij,ga leven ga doen
het is niet leuk meer in nederland en dit is niet alleen voor autobezitters
NLNU2022
Reacties (11)
Je bent vooral op de wereld om belasting te betalen, en niet zozeer voor de leuk.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Door Anoniem: Je bent vooral op de wereld om belasting te betalen, en niet zozeer voor de leuk.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Dat is nog maar de vraag...er is nog nooit iets goedkoper geworden.
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Door Anoniem:
Dat is nog maar de vraag...er is nog nooit iets goedkoper geworden.
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Die mensen betalen minder omdat wie "meer rijdt dan gemiddeld" meer moet betalen.Door Anoniem: Je bent vooral op de wereld om belasting te betalen, en niet zozeer voor de leuk.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Dat is nog maar de vraag...er is nog nooit iets goedkoper geworden.
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Door Anoniem:
Dat is nog maar de vraag...er is nog nooit iets goedkoper geworden.
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Die hebben meestal de kleinste voertuigen!Door Anoniem: Je bent vooral op de wereld om belasting te betalen, en niet zozeer voor de leuk.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Maar wat dan toch wel leuk is, is dat mensen die minder kilometers rijden dan gemiddeld
minder wegenbelasting hoeven te betalen.
Dat is nog maar de vraag...er is nog nooit iets goedkoper geworden.
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Door Anoniem:
Ik denk dat het break-even point wel hoger zal liggen. Ik rijd ongeveer 6000km per jaar en ik verwacht er wel opDoor Anoniem:
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Die mensen betalen minder omdat wie "meer rijdt dan gemiddeld" meer moet betalen.Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
vooruit te gaan, zeker bij een nieuwe auto (daar heb ik bij aanschaf flink BPM op betaald maar dat vervalt ook als
je electrisch rijdt, wat nu nog niet zo interessant is).
Door Anoniem:
vooruit te gaan, zeker bij een nieuwe auto (daar heb ik bij aanschaf flink BPM op betaald maar dat vervalt ook als
je electrisch rijdt, wat nu nog niet zo interessant is).
Worden hele andere berekeningen. Momenteel zijnn de accijnzen op benzine en BPM een hele grote inkomstenbron. Bij elektrisch rijden is dat nu anders, daar wordt het nog gesubsidieerd. als dat omdraait, heb je een heel groot financieel gat. Meestal moet een nieuw plan ook nog meer geld opleveren. Elektrische auto kopen en rijden worden dan ook heel duur.Door Anoniem:
Ik denk dat het break-even point wel hoger zal liggen. Ik rijd ongeveer 6000km per jaar en ik verwacht er wel opDoor Anoniem:
Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
Die mensen betalen minder omdat wie "meer rijdt dan gemiddeld" meer moet betalen.Het zijn vast mensen die minder dan 2000km per jaar rijden die erop vooruit gaan.
vooruit te gaan, zeker bij een nieuwe auto (daar heb ik bij aanschaf flink BPM op betaald maar dat vervalt ook als
je electrisch rijdt, wat nu nog niet zo interessant is).
Overheid en autofabrikanten delen data voor nieuw waarschuwingssysteem ( lol)
Yeah you are right :-)
Yeah you are right :-)
Leuk, ik ga niets betalen want ik heb geen auto :)
En bij niets wat via de weg wordt getransporteerd, worden dergelijke extra kosten aan je doorberekend. Slaap lekker.
Leuk jou rijgedrag en je gedrag en gebruikersdata delen we met je verzekering en de automonteur/dealer
Zal lastig gaan, aangezien men enkel de kilometerstand wil weten. Tip: Verdiep je in een onderwerp, voordat je artikelen gaat schrijven, welke inhoudelijk niet kloppen.
Leuk we krijgen nu ook betalen per autokilometer
Dat doen we al sinds jaar en dag, we gaan nu dubbel betalen (iig, bij niet-electrische auto's). Tip: Luister wat minder naar de marketing kreten van het kabinet, ipv deze te herhalen.
Leuk je mag minder hard rijden
Heeft niets van doen met kilometerheffing. Tip: Kom alleen met relevante argumenten.
Leuk je moet overal parkeergeld betalen
Wederom, heeft niks van doen met het onderwerp.
Etc.
Reageren
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
