Tesla wijzigt instellingen camera's na onderzoek Autoriteit Persoonsgegevens
Autofabrikant Tesla heeft na onderzoek van de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) de instellingen van de ingebouwde beveiligingscamera’s in auto’s aangepast, waardoor die volgens de toezichthouder nu privacyvriendelijker zijn. De AP deed onderzoek naar de zogeheten ‘Sentry Mode’ van Tesla. Deze mode moet de auto beschermen tegen bijvoorbeeld diefstal of vandalisme. Dit gebeurt door beelden te maken met vier camera’s aan de buitenkant van de auto.
De Sentry Mode filmde standaard continu alles rond een geparkeerde Tesla en bewaarde steeds één uur aan beeldmateriaal. "Veel op straat geparkeerde Tesla’s filmden dus vaak iedereen die in de buurt van de auto kwam, en bewaarde die beelden ook nog eens heel lang. Als iedere auto dat doet krijg je een situatie dat je nergens meer vrij over straat kunt lopen, zonder bespied te worden", zegt AP-bestuurslid Katja Mur.
Volgens Mur werden voorbijgangers zo gefilmd zonder dat ze dit wisten. "De eigenaar van de Tesla kon die beelden terugkijken. Parkeerde die de auto voor iemands raam, dan kon die naar binnen gluren en zien wat die persoon allemaal deed. Dat is een ernstige schending van de privacy."
Nadat de Autoriteit Persoonsgegevens het onderzoek was gestart voerde Tesla verschillende aanpassingen door. Zo komt de Sentry Mode nu alleen in actie als de auto wordt aangeraakt en niet zodra de camera’s een ‘verdachte’ beweging rond de auto zien. Ook gaat de auto op zo’n moment niet standaard filmen, maar krijgt de eigenaar alleen een tekstbericht op de telefoon.
De auto kan nog steeds camerabeelden maken, maar alleen wanneer de gebruiker die functie zelf inschakelt. Als de camera’s beelden opnemen, geeft de auto dit aan op het scherm in de auto. Ook geven de koplampen dan een speciaal lichtsignaal, zodat mensen weten dat zij gefilmd worden. Verder bewaart de auto standaard één minuut aan beeldmateriaal. De eigenaar kan dit eventueel verhogen naar tien minuten. Tot slot bleven de beelden al in de auto en is het niet mogelijk om de beelden te delen met Tesla.
Het onderzoek van de Autoriteit Persoonsgegevens leidt niet tot een boete of andere sanctie voor Tesla. Tijdens het onderzoek bleek namelijk dat niet Tesla, maar de eigenaar van de auto wettelijk verantwoordelijk is voor de beelden die de auto maakt. Voor camera’s die in een auto ingebouwd zijn, gelden dezelfde regels als voor camera’s die mensen bijvoorbeeld rond hun huis installeren.
"Het is in principe verboden de openbare weg te filmen. Alleen in uitzonderlijke gevallen mogen mensen camera’s doelbewust op de openbare ruimte richten", aldus de Autoriteit Persoonsgegevens. "Het is altijd de verantwoordelijkheid van de eigenaar van de camera om deze correct af te stellen en de privacy van andere mensen te respecteren."
Oh ja, precies... een speciaal lichtsignaal...? Wordt er in morse code aan mij verteld dat 'ie nu aan het filmen is?
Dus in theorie is dit toch gewoon niet toegestaan? Of krijgen alle Tesla's een bordje dat er camera bewaking is? Ik krijg steeds meer de neiging om hier en daar wat stickertjes te gaan plakken....
TheYOSH
Oh ja, precies... een speciaal lichtsignaal...? Wordt er in morse code aan mij verteld dat 'ie nu aan het filmen is?
Als de lampen aan gaan dan raak je de auto aan, voor mijn gevoel ben je dan al te dicht bij of je maakt schade. Of de gebruiker activeert het zelf en dan schrik je wel even als de koplampen gaan knipperen. Iedereen snapt dan dat er iets geactiveerd is.
Dat ze het zo instellen lijkt me ook beter voor het accu verbruik.
Ik wacht nog met smart op de enforcement van de deurbellen zoals RING, die maken het nog wat bonter dan Tesla...
De Sentry Mode filmde standaard continu alles rond een geparkeerde Tesla en bewaarde steeds één uur aan beeldmateriaal. "Veel op straat geparkeerde Tesla’s filmden dus vaak iedereen die in de buurt van de auto kwam, en bewaarde die beelden ook nog eens heel lang. Als iedere auto dat doet krijg je een situatie dat je nergens meer vrij over straat kunt lopen, zonder bespied te worden", zegt AP-bestuurslid Katja Mur.
Tijd dat ze deze deurbellen en camera's ook aanpakken.
Verder ben ik wel positief dat dit nu is aangepast!
Wat een onzin weer over privacy, als je te dicht bij mijn auto komt wordt je gewoon opgenomen.
Het is helaas bittere noodzaak gezien het gros van de mensen die schade aan een andere auto rijd een nep briefje voor de show achterlaat of gewoon snel wegrijd.
Bij mijn 3 schades bij parkeren van mij Tesla was de dader niet te bekennen, maar op de camera beelden was goed te zien dat er plankgas willens en wetens werd weg gereden.
Even langs het politie bureau met de beelden en iedere keer heeft de schade veroorzaker netjes dezelfde dag een bezoekje gehad en werd de verzekering netjes met het politie rapport direct afgehandeld :)
ik zeg MMMEEEER camera's op mn auto die continue opnemen :)
Waarom doet de AP dit?
Het is MIJN auio.
IK laat hem opnemen.
De AP moet MIJ aanspreken en niet de partij van wie ik dat ding gekocht heb.
Wat een gekkigheid dit.
Wat een onzin weer over privacy, als je te dicht bij mijn auto komt wordt je gewoon opgenomen.
[...]
ik zeg MMMEEEER camera's op mn auto die continue opnemen :)
Dus je vind het prima als iemand z'n Tesla voor je deur parkeert en je huiskamer filmt? Of dat je gefilmd wordt als je bij je minares/een gokpaleis/een sexclub/(verzin het maar) naar binnen loopt?
Die privacyregels zijn er niet voor niets.
Dus in theorie is dit toch gewoon niet toegestaan? Of krijgen alle Tesla's een bordje dat er camera bewaking is? Ik krijg steeds meer de neiging om hier en daar wat stickertjes te gaan plakken....
TheYOSH
Jij hebt zelf de verantwoordelijkheid, als je een beveiligigngsyssteem koopt bij bijv. de mediamarkt moet die camera fabrikant toch ook niet zorgen dat jij die juist op hangt... het staat duidleijk in hun bevindingen.
Ik zou me vooral afvragen hoe het kan dat de AP het goed vind dat die beeldne onverstleuteld op een USB stick komen te staan.... want dat is wel aan de fabrikant ;)
En dan nog, als ik met 1 van mijn minnaressen afspreek zijn de gordijnen dicht. Doe je dat niet is het risico van het vak.
Denk eerder dat de buurtvrouw naar binnen kijkt als je hopt op haar dan een Tesla.
Als je wat stiekem wil doen heb je niks aan de privacy wet, maar moet je zelf nadenken . Maar dat is een hele andere discussie voor op een ander platform.
Wat een onzin weer over privacy, als je te dicht bij mijn auto komt wordt je gewoon opgenomen.
[...]
ik zeg MMMEEEER camera's op mn auto die continue opnemen :)
Dus je vind het prima als iemand z'n Tesla voor je deur parkeert en je huiskamer filmt? Of dat je gefilmd wordt als je bij je minares/een gokpaleis/een sexclub/(verzin het maar) naar binnen loopt?
Die privacyregels zijn er niet voor niets.
A) Je hoeft niet aan de auto te komen, je hebt ook zelf een verantwoordelijkheid.
B) De auto staat geparkeerd. Indien opeens de lichten aan gaan en de auto piept. Geen idee wat er aan de hand is ?
Je verwacht indien je inbreekt in de auto vast ook dat indien het alarm af gaat de auto, al dan niet in morse, uitleg aan jou geeft.
Waarom doet de AP dit?
IK laat hem opnemen.
En had jij dan geweten welke instellingen wel acceptabel zijn? Was het makkelijk geweest om de benodigde wijzigingen zelf te doen? Of is het wel handig als de fabrikant iets aanreikt dat is afgestemd met AP zodat jij en al die andere Tesla-bezitters het niet ieder voor zich opnieuw moeten uitzoeken?
En besef je wel dat die auto stampvol zit met keuzes die anderen voor je gemaakt hebben? Je hebt dat ding toch niet tot in detail zelf bedacht? Je hebt alleen maar gekozen om iets te kopen waar anderen het denkwerk voor hebben gedaan. Wees blij dat fouten erin worden opgelost, ook als dat juridische fouten zijn.
Gevalletje van rechtpoetsen wat krom is.... die camera's zitten erop en we durven ze niet te vragen deze niet te gebruiken in nederland, want dan zien we er weer zo kneus uit in onze old-boys club Europa....
Dus dan maar net doen alsof we iets mitigeren wat een oplossing is wat geen oplossing is omdat het probleem niet aangepakt wordt
Oh ja, precies... een speciaal lichtsignaal...? Wordt er in morse code aan mij verteld dat 'ie nu aan het filmen is?
Als de lampen aan gaan dan raak je de auto aan, voor mijn gevoel ben je dan al te dichtbij of je maakt schade. Of de gebruiker activeert het zelf en dan schrik je wel even als de koplampen gaan knipperen. Iedereen snapt dan dat er iets geactiveerd is.
Dat ze het zo instellen lijkt me ook beter voor het accu verbruik.
"Als de lampen aan gaan dan raak je de auto aan". Zeker niet. Als je er te dicht langs loopt of je hebt een hond van een normaal formaat (lees herder, retriever etc). Dan gaat deze al aan. Ik vind het persoonlijk geen probleem. Wat denk je van alle Ring en Nest camera`s die constant beweging opnemen en dat van een veel grotere afstand.
Camera`s zijn alledaags geworden, ook telefoons, je kan zomaar gefilmd of gefotografeerd worden. Het mag allemaal niet (mits eigen terrein). Maar als de politie aanbelt en je hebt een camera omdat die toevallig toch iets aan waarde bevat, omdat er een stukje weg of stoep meegenomen wordt. Dan zijn ze maar wat blij. Rare constructie? Ik zit er niet mee. Als je er dagelijks op let kan je de staat niet meer op en zit je thuis met een alu-hoedje op.
Deze posting is gelocked. Reageren is niet meer mogelijk.
Junior DevOps Engineer
Certified Secure is op zoek naar een Junior DevOps Engineer. Deze functie is een stuk interessanter dan de term doet vermoeden! Om jou als potentiële nieuwe collega meteen te laten zien wat we doen hebben we speciaal voor jou een selectie gemaakt van een aantal leuke security challenges. Are you ready for a challenge?
Cybersecurity Trainer / Streamer
Toe aan een nieuwe nieuwe job waarmee je het verschil maakt? In de Certified Secure trainingen laat je deelnemers zien hoe actuele kwetsbaarheden structureel verholpen worden. Ook werk je actief mee aan de ontwikkeling van onze gamified security challenges. Bij het maken van challenges kom je telkens nieuwe technieken tegen, van Flutter tot GraphQL, van Elastic Search tot Kubernetes.
